Quando uma linha de plantador apresenta baixa força de descida, contato inadequado com o solo, movimento atrasado ou uma leitura anormal no monitor 20|20, o cilindro hidráulico é frequentemente culpado primeiro. No entanto, uma linha DeltaForce combina vários componentes que devem trabalhar juntos: o cilindro hidráulico, a válvula controlada por solenoide, a célula de carga, as conexões elétricas, o suprimento hidráulico e a ligação mecânica da unidade de linha.
Substituir o cilindro sem confirmar a origem do problema pode não corrigir a falha. O mesmo se aplica ao substituir uma célula de carga quando o verdadeiro problema é a pressão hidráulica ou o bloqueio mecânico.
Este guia explica como separar os problemas do cilindro, da válvula solenoide e da célula de carga antes de decidir qual componente requer reparo ou substituição.
Como os Três Componentes Trabalham Juntos
A célula de carga mede a força na unidade de linha e envia essas informações para o sistema de controle. Com base na carga medida e na meta de força de descida selecionada, o 20|20 comanda o sistema DeltaForce a aplicar força de elevação ou de descida.
A válvula controlada por solenoide regula a pressão hidráulica para o cilindro hidráulico DeltaForce. O cilindro, então, converte essa pressão hidráulica em força mecânica na unidade de linha.
Uma sequência de controle simplificada é:
Leitura da célula de carga → comando 20|20 → resposta da válvula solenóide → movimento do cilindro hidráulico → força da unidade de linha alterada.
Como esses componentes operam como um laço de controle fechado, um componente com falha pode fazer com que outro componente pareça defeituoso. Por exemplo, uma leitura de célula de carga ruim pode fazer com que o sistema comande a força errada, mesmo que a válvula e o cilindro estejam funcionando corretamente.
Primeiro Determine Se o Problema Afeta Uma Linha ou Múltiplas Linhas
Antes de focar em um componente individual, compare a linha afetada com o restante da plantadora.
Quando apenas uma linha se comporta de maneira diferente, a falha é mais provável de ser local. Causas possíveis incluem:
- Célula de carga ou conexão da célula de carga.
- Fiação ou conector da solenóide.
- Válvula integrada.
- Cilindro hidráulico
- Mangueira ou conexão local.
- Montagem danificada ou enlace mecânico.
Quando várias linhas são afetadas simultaneamente, verifique primeiro as condições comuns do sistema. Baixa pressão de fornecimento hidráulico, um problema no coletor, configuração do sistema, energia elétrica ou ar no circuito hidráulico podem afetar várias linhas.
Essa primeira comparação ajuda a evitar a remoção desnecessária de um bom cilindro.
Revise os Dados de Diagnóstico do DeltaForce
A tela de diagnóstico 20|20 fornece informações linha por linha que podem ajudar a identificar qual parte do laço de controle não está respondendo conforme o esperado.
Dependendo da versão e configuração do sistema, as informações de diagnóstico podem incluir:
- Leitura da célula de carga.
- Voltagem da solenóide.
- Pressão comandada.
- Força comandada.
- Força de downforce líquida aplicada.
- Pressão de alimentação hidráulica
A Precision Planting afirma que a leitura da pressão de alimentação deve estar acima de 2.250 psi para um desempenho ideal do DeltaForce. Quando a pressão de alimentação é inadequada, várias linhas podem responder de forma fraca, mesmo que seus cilindros e solenóides individuais estejam em condições de funcionamento.
Não avalie um valor isoladamente. Compare a linha anormal com linhas adjacentes sob as mesmas condições operacionais.
Sinais de Que a Célula de Carga Pode Ser o Problema
Um problema no sensor de carga deve ser suspeitado quando a leitura da força é irrazoável ou inconsistente com a condição física da unidade de linha.
Possíveis indicações incluem:
- Uma linha mostra uma leitura de carga muito diferente enquanto sua posição física parece normal.
- A leitura muda repentinamente sem um movimento correspondente da unidade de linha.
- O sistema comanda uma pressão desnecessária porque acredita que a força medida é muito baixa.
- A linha afetada se comporta de forma diferente em modo automático, mas parece mais normal quando o sistema é avaliado sob condições manuais controladas. Em modo automático, o 20|20 ajusta continuamente cada linha de acordo com o feedback do sensor de carga. No modo manual, o sistema aplica uma força especificada sem corrigir continuamente cada linha de acordo com sua leitura individual do sensor de carga. Se uma linha se comporta anormalmente principalmente em modo automático, mas parece mais estável em modo manual, inspecione o sensor de carga, calibração, posição de montagem e caminho de carga mecânica mais de perto. No entanto, essa comparação por si só não prova que o sensor de carga falhou.
- A tela de diagnóstico relata um status anormal do sensor de carga.
A tabela de diagnóstico do sensor de carga pode mostrar a leitura atual, o status do sensor, a fonte, o valor de referência e informações de calibração. A Precision Planting identifica uma faixa de valores de referência saudável de 28 a 36 e observa que o sistema pode ignorar um sensor de carga quando detecta um problema suspeito no sensor.
No entanto, uma leitura de força incomum não prova sempre que a célula de carga falhou. Um suporte torto, um pivô desgastado, terra compactada ao redor da unidade de linha ou travamento mecânico podem transferir força de maneira incorreta e afetar a leitura do sensor.
Inspecione a estrutura mecânica antes de solicitar um novo sensor.
Sinais de Que a Válvula Solenoide ou o Circuito Elétrico Podem Ser o Problema
O solenóide controla a válvula que direciona a pressão hidráulica para o cilindro DeltaForce. Um problema na bobina, fiação, conector ou válvula pode impedir que o cilindro responda corretamente.
Os sinais possíveis incluem:
- Nenhuma tensão de solenóide é exibida para a linha afetada.
- A força comandada muda, mas a tensão do solenóide não responde.
- O cilindro não se move, mesmo que a pressão de fornecimento hidráulico esteja disponível.
- O movimento é intermitente e muda quando um conector ou chicote é perturbado.
- A linha falha no teste de saúde de tensão-corrente.
- O cilindro se move em uma direção, mas não responde corretamente na outra.
Quando o Circuito Elétrico É Mais Provável que Está Com Problemas
Suspeite do circuito elétrico quando a linha afetada não mostrar tensão de solenóide, falhar no Teste de Tensão de Corrente ou responder intermitentemente quando o chicote ou conector é movido.
Verifique o conector, a fiação, a bobina do solenóide, a fonte de alimentação e a configuração do sistema antes de remover o cilindro hidráulico.
Quando a Válvula Hidráulica Pode Estar Com Problemas
A tensão correta do solenóide não confirma que a válvula hidráulica está operando corretamente. A bobina do solenóide pode estar energizada enquanto um cartucho de válvula permanece contaminado, restrito, desgastado ou preso mecanicamente.
Se a tensão estiver presente, mas o cilindro não responder normalmente, avalie a válvula, o fluxo hidráulico, o cilindro e a ligação mecânica juntos.
O teste oficial de tensão-corrente DeltaForce cicla a energia para cada solenóide e verifica por curtos elétricos e alta corrente. As unidades de linha não se movem durante este teste, e o sistema fornece um resultado de aprovação ou reprovação para cada linha.
Um teste elétrico normal não elimina completamente a válvula como uma possível causa. A bobina do solenóide pode receber a tensão correta enquanto o orifício ou cartucho da válvula permanece contaminado, restrito, desgastado ou preso mecanicamente.
É por isso que as informações elétricas devem ser consideradas juntamente com a resposta hidráulica.
Sinais de Que o Cilindro Hidráulico Pode Ser o Problema
O cilindro se torna o suspeito mais forte quando os dados elétricos e do sensor parecem razoáveis, mas a linha ainda não consegue gerar ou manter a força necessária.
Evidências possíveis relacionadas ao cilindro incluem:
- O óleo aparece ao redor da área de vedação do êmbolo.
- A haste do êmbolo está torta, riscada, corroída ou danificada.
- O cilindro se move sem carga, mas fica fraco sob carga de trabalho.
- A fileira gradualmente perde força aplicada sem um vazamento externo.
- O desempenho piora depois que o óleo hidráulico aquece.
- O cilindro se move de maneira irregular após o ar ter sido adequadamente purgado.
- A fileira afetada não mantém a força enquanto fileiras comparáveis permanecem estáveis.
Perda de força sem vazamento de óleo visível pode ser causada por desvio interno. No entanto, vazamento através da válvula integrada pode criar sintomas semelhantes. Portanto, um problema de retenção de pressão não deve ser automaticamente atribuído à vedação do êmbolo.
Para um processo de inspeção mais abrangente cobrindo vazamento externo, ar aprisionado, desvio interno e viabilidade de reparo, consulte nosso Guia de Reparos e Solução de Problemas de Cilindros Hidráulicos DeltaForce.
Testes hidráulicos controlados podem ser necessários para determinar se a pressão está desviando dentro do cilindro ou através da válvula. Este trabalho deve ser realizado por um técnico qualificado que compreenda o circuito e possa gerenciar com segurança a pressão hidráulica aprisionada.
Não Confunda Ar Aprisionado Com Falha de Componente
Ar pode entrar no circuito após a substituição do cilindro, reparo da mangueira, instalação ou qualquer outro trabalho que abra uma linha hidráulica.
Ar aprisionado pode causar:
- Resposta atrasada
- Movimento irregular
- Deslocamento desigual do cilindro
- Força aplicada inconsistente
- Movimento diferente entre fileiras
A Precision Planting recomenda realizar o teste de purga de ar após a instalação e sempre que as linhas hidráulicas forem abertas. O teste cicla a pressão para cada cilindro e pode precisar ser realizado várias vezes para remover completamente o ar.
Complete o procedimento correto de purga de ar antes de concluir que um cilindro novo ou recentemente servido é defeituoso.
Use o Teste de Força Aplicada para Avaliar a Linha Completa
O Teste de Força Aplicada avalia a resposta hidráulica e mecânica do sistema DeltaForce.
Durante o teste, todas as unidades de linha devem subir e depois descer individualmente em sequência. O operador deve determinar visualmente se o sistema passa.
O padrão de movimento pode fornecer pistas úteis:
| Resultado do teste | Área mais provável para investigar |
|---|---|
| Uma linha não se move e não tem voltagem no solenóide | Fiação, conector, configuração de controle ou solenóide |
| Uma linha recebe voltagem, mas não se move | Válvula, restrição hidráulica, cilindro ou bloqueio mecânico |
| A linha se move, mas a leitura da carga permanece irrealista | Célula de carga, montagem do sensor ou estrutura mecânica |
| A fileira se move, mas não consegue manter a força | Desvio interno do cilindro, vazamento da válvula ou pressão insuficiente |
| Várias fileiras se movem de forma fraca | Pressão de suprimento, coletor, fonte hidráulica ou ar preso |
| O movimento é irregular após trabalho hidráulico | Ar no circuito ou fluxo hidráulico restrito |
Esta tabela é um ponto de partida diagnóstico, em vez de um teste final de componente.
Uma Sequência Diagnóstica Prática
Use a seguinte ordem para evitar a substituição desnecessária de peças:
- Inspecione a unidade de fileira completa.
Verifique mangueiras, conexões, conectores, pinos de montagem, ligação, vazamento visível e condição do eixo do pistão. - Compare a fileira afetada com as fileiras adjacentes.
Determine se o problema é isolado ou geral do sistema. - Revise os valores de diagnóstico 20|20.
Compare a leitura da célula de carga, tensão do solenóide, pressão comandada, força aplicada e pressão de suprimento. - Realize o teste de tensão-corrente.
Investigue falhas elétricas antes de remover componentes hidráulicos. - Purifique o ar quando o circuito hidráulico for aberto.
- Realize o teste de Força Aplicada.
Observe se a fileira recebe um comando e produz o movimento esperado. - Realize testes controlados de componentes.
Quando o cilindro ou válvula permanece suspeito, utilize equipamentos de teste hidráulico adequados e procedimentos seguros de isolamento de pressão.
Esta sequência passa de verificações externas simples para testes mais especializados.
Quando o Cilindro DeltaForce Deve Ser Substituído?
A substituição de um cilindro torna-se mais apropriada quando os testes indicam o atuador hidráulico e a inspeção revela:
- Uma barra de pistão torta ou profundamente arranhada
- Corrosão séria ou picotamento na superfície
- Danos na furação interna
- Deformação estrutural ou de montagem
- Danos na interface da válvula
- Vazamentos recorrentes após reparo anterior
- Desvio interno que não pode ser corrigido de forma confiável
- Falta de peças de reposição corretas ou especificações de reparo verificadas
Antes de comprar uma substituição, registre o número da peça original, a marca e o modelo do plantador, a disposição das portas, os detalhes de montagem, fotografias do cilindro, leituras diagnósticas e a quantidade necessária.
A AiSoar fabrica substituição cilindros hidráulicos Precision Planting para aplicações associadas à referência 729602 e aplicações relacionadas de referência cruzada. Antes de fazer o pedido, verifique os detalhes do produto e forneça o número da peça original, o modelo do plantador, fotos do cilindro e a quantidade necessária para que a compatibilidade possa ser confirmada para a configuração específica da unidade de fileira.
Diagnostique Antes de Substituir Peças
Uma fileira DeltaForce fraca ou não responsiva não significa automaticamente que o cilindro hidráulico falhou. O sensor de carga pode estar relatando uma força incorreta, o solenóide pode não estar controlando a válvula, a pressão de alimentação hidráulica pode ser inadequada ou a unidade de fileira mecânica pode estar presa.
Usar a tela de diagnóstico, verificações de saúde, inspeção visual e testes hidráulicos controlados torna possível restringir o problema antes de substituir componentes caros.
Quando as evidências apontam para o cilindro, envie à AiSoar o número da peça original, o modelo do plantador, fotos do cilindro, dados diagnósticos e uma descrição do comportamento da fileira. Nossa equipe de engenharia pode ajudar a avaliar se o cilindro requer testes adicionais, reparo ou substituição.
