Lorsque qu'une rangée de semoir affiche une faible force d'appui, un mauvais contact au sol, un mouvement retardé ou une lecture anormale sur le moniteur 20|20, le cylindre hydraulique est souvent blâmé en premier. Cependant, une rangée DeltaForce combine plusieurs composants qui doivent fonctionner ensemble : le cylindre hydraulique, la vanne contrôlée par solénoïde, la cellule de charge, les connexions électriques, l'alimentation hydraulique et le lien mécanique de l'unité de rangée.
Remplacer le cylindre sans confirmer la source du problème peut ne pas corriger la défaillance. Il en va de même pour le remplacement d'une cellule de charge lorsque le véritable problème est la pression hydraulique ou un blocage mécanique.
Ce guide explique comment séparer les problèmes de cylindre, de vanne solénoïde et de cellule de charge avant de décider quel composant nécessite une réparation ou un remplacement.
Comment les trois composants fonctionnent ensemble
La cellule de charge mesure la force à l'unité de rangée et envoie cette information au système de contrôle. En fonction de la charge mesurée et de la cible de force d'appui sélectionnée, le 20|20 commande au système DeltaForce d'appliquer une force de levage ou de descente.
La vanne contrôlée par solénoïde régule la pression hydraulique vers le cylindre hydraulique DeltaForce. Le cylindre convertit ensuite cette pression hydraulique en force mécanique à l'unité de rang.
Une séquence de contrôle simplifiée est :
Lecture de la cellule de charge → commande 20|20 → réponse de la vanne électromagnétique → mouvement du cylindre hydraulique → force de l'unité de rang modifiée
Parce que ces composants fonctionnent comme une boucle de contrôle fermée, un composant défectueux peut faire apparaître un autre composant comme défectueux. Par exemple, une mauvaise lecture de la cellule de charge peut amener le système à commander la mauvaise force même si la vanne et le cylindre fonctionnent correctement.
Déterminez d'abord si le problème concerne une rangée ou plusieurs rangées
Avant de se concentrer sur un composant individuel, comparez le rang affecté avec le reste du planteur.
Lorsque seul un rang se comporte différemment, la défaillance est plus susceptible d'être locale. Les causes possibles incluent :
- Cellule de charge ou connexion de la cellule de charge
- Câblage ou connecteur de la vanne électromagnétique
- Vanne intégrée
- Cylindre hydraulique
- Tuyau ou raccord local
- Montage endommagé ou liaison mécanique
Lorsque plusieurs rangées sont affectées simultanément, vérifiez d'abord les conditions système communes. Une pression d'alimentation hydraulique faible, un problème de manifold, la configuration du système, l'alimentation électrique ou de l'air dans le circuit hydraulique peuvent affecter plusieurs rangées.
Cette première comparaison aide à éviter le retrait inutile d'un bon cylindre.
Examinez les données de diagnostic DeltaForce
L'écran de diagnostic 20|20 fournit des informations rang par rang qui peuvent aider à identifier quelle partie de la boucle de contrôle ne répond pas comme prévu.
Selon la version et la configuration du système, les informations de diagnostic peuvent inclure :
- Lecture de la cellule de charge
- Tension de la vanne électromagnétique
- Pression commandée
- Force commandée
- Force de descente appliquée nette
- Pression d'alimentation hydraulique
Precision Planting indique que la lecture de la pression d'alimentation doit être supérieure à 2 250 psi pour des performances optimales de DeltaForce. Lorsque la pression d'alimentation est insuffisante, plusieurs rangées peuvent réagir faiblement même si leurs cylindres et solénoïdes individuels sont en bon état.
Ne pas évaluer une valeur isolément. Comparer la rangée anormale avec les rangées adjacentes dans les mêmes conditions de fonctionnement.
Signes que la cellule de charge peut être le problème
Un problème de cellule de charge doit être suspecté lorsque la lecture de force est déraisonnable ou incohérente avec l'état physique de l'unité de rangée.
Les indications possibles incluent :
- Une rangée montre une lecture de charge très différente alors que sa position physique semble normale.
- La lecture change soudainement sans mouvement correspondant de l'unité de rangée.
- Le système commande une pression inutile parce qu'il pense que la force mesurée est trop faible.
- La rangée affectée se comporte différemment en mode automatique mais semble plus normale lorsque le système est évalué sous des conditions manuelles contrôlées. En mode automatique, le 20|20 ajuste continuellement chaque rangée selon les retours de la cellule de charge. En mode manuel, le système applique une force spécifiée sans corriger continuellement chaque rangée en fonction de sa lecture individuelle de cellule de charge. Si une rangée se comporte anormalement principalement en mode automatique mais semble plus stable en mode manuel, inspectez la cellule de charge, l'étalonnage, la position de montage et le chemin de charge mécanique de plus près. Toutefois, cette comparaison seule ne prouve pas que la cellule de charge a échoué.
- L'écran de diagnostic signale un état de capteur de charge anormal.
Le tableau de diagnostic du capteur de charge peut montrer la lecture actuelle, l'état du capteur, la source, la valeur de référence et les informations de calibration. Precision Planting identifie une plage de valeur de référence saine de 28 à 36 et note que le système peut ignorer un capteur de charge lorsqu'il détecte un problème suspect de capteur.
Cependant, une lecture de force inhabituelle ne prouve pas toujours que la cellule de charge a échoué. Un support tordu, un pivot usé, de la terre compactée autour de l'unité de rangée ou un blocage mécanique peuvent transférer la force de manière incorrecte et affecter la lecture du capteur.
Inspectez la structure mécanique avant de commander un nouveau capteur.
Signes que la vanne solénoïde ou le circuit électrique peut être le problème
Le solénoïde contrôle la valve qui dirige la pression hydraulique vers le cylindre DeltaForce. Un problème dans la bobine, le câblage, le connecteur ou la valve peut empêcher le cylindre de répondre correctement.
Les signes possibles incluent :
- Aucune tension de solénoïde n'est affichée pour la rangée concernée.
- La force commandée change, mais la tension du solénoïde ne répond pas.
- Le cylindre ne bouge pas même si la pression d'alimentation hydraulique est disponible.
- Le mouvement est intermittent et change lorsqu'un connecteur ou un faisceau est perturbé.
- La rangée échoue le test de santé de la tension-courant.
- Le cylindre se déplace dans une direction mais ne répond pas correctement dans l'autre.
Quand le circuit électrique est plus susceptible d'être en panne
Suspectez le circuit électrique lorsque la rangée affectée ne montre aucune tension de solénoïde, échoue le test de tension-courant, ou répond de manière intermittente lorsque le faisceau de câbles ou le connecteur est déplacé.
Vérifiez le connecteur, le câblage, la bobine du solénoïde, l'alimentation électrique et la configuration du système avant de retirer le cylindre hydraulique.
Quand la vanne hydraulique peut être en panne
Une tension de solénoïde correcte ne confirme pas que la valve hydraulique fonctionne correctement. La bobine du solénoïde peut être alimentée pendant qu'une cartouche de valve reste contaminée, restreinte, usée ou mécaniquement bloquée.
Si une tension est présente mais que le cylindre ne répond pas normalement, évaluez la valve, le débit hydraulique, le cylindre et le lien mécanique ensemble.
Le test officiel de tension-courant DeltaForce coupe l'alimentation de chaque solénoïde et vérifie les courts-circuits électriques et le courant élevé. Les unités de rangée ne bougent pas pendant ce test, et le système fournit un résultat de réussite ou d'échec pour chaque rangée.
Un test électrique normal n'élimine pas complètement la valve en tant que cause possible. La bobine du solénoïde peut recevoir la bonne tension tandis que le volet de valve ou la cartouche reste contaminée, restreinte, usée ou mécaniquement bloquée.
C'est pourquoi les informations électriques doivent être considérées ensemble avec la réponse hydraulique.
Signes que le cylindre hydraulique peut être le problème
Le cylindre devient le suspect le plus probable lorsque les données électriques et de capteur semblent raisonnables, mais que la rangée ne peut toujours pas générer ou maintenir la force requise.
Les preuves possibles liées au cylindre incluent :
- L'huile apparaît autour de la zone d'étanchéité de la tige de piston.
- La tige de piston est tordue, marquée, corrodée ou endommagée.
- Le cylindre se déplace sans charge mais devient faible sous charge de travail.
- La rangée perd progressivement la force appliquée sans fuite externe.
- Les performances se détériorent après que l'huile hydraulique se soit réchauffée.
- Le cylindre se déplace de manière irrégulière après que l'air a été correctement purgé.
- La rangée affectée ne maintient pas la force tandis que les rangées comparables restent stables.
La perte de force sans fuite d'huile visible peut être causée par un bypass interne. Cependant, une fuite à travers la vanne intégrée peut créer des symptômes similaires. Un problème de maintien de pression ne doit donc pas être automatiquement attribué au joint de piston.
Pour un processus d'inspection plus large couvrant les fuites externes, l'air piégé, le bypass interne et la faisabilité de la réparation, consultez notre Guide de réparation et de dépannage des cylindres hydrauliques DeltaForce.
Des tests hydrauliques contrôlés peuvent être nécessaires pour déterminer si la pression contourne l'intérieur du cylindre ou à travers la vanne. Ce travail doit être effectué par un technicien qualifié qui comprend le circuit et sait gérer en toute sécurité la pression hydraulique piégée.
Ne confondez pas l'air piégé avec une défaillance du composant
L'air peut entrer dans le circuit après le remplacement du cylindre, la réparation de tuyaux, l'installation ou tout autre travail qui ouvre une ligne hydraulique.
L'air piégé peut causer :
- Réponse retardée
- Mouvement saccadé
- Déplacement inégal du cylindre
- Force appliquée incohérente
- Mouvement différent entre les rangées
Precision Planting recommande d'effectuer le test de purge d'air après l'installation et chaque fois que les lignes hydrauliques ont été ouvertes. Le test cycle la pression vers chaque cylindre et peut devoir être effectué plusieurs fois pour éliminer complètement l'air.
Complétez la procédure de purge d'air correcte avant de conclure qu'un cylindre neuf ou récemment entretenu est défectueux.
Utilisez le test de force appliquée pour évaluer la rangée complète
Le test de force appliquée évalue la réponse hydraulique et mécanique du système DeltaForce.
Lors du test, toutes les unités de rangée doivent s'élever puis descendre individuellement dans l'ordre. L'opérateur doit déterminer visuellement si le système passe.
Le schéma de mouvement peut fournir des indices utiles :
| Résultat du test | Zone plus probable à enquêter |
|---|---|
| Une rangée ne se déplace pas et n'a pas de tension de solénoïde | Câblage, connecteur, configuration de contrôle ou solénoïde |
| Une rangée reçoit une tension mais ne se déplace pas | Vanne, restriction hydraulique, cylindre ou blocage mécanique |
| La rangée se déplace mais la lecture de charge reste déraisonnable | Cellule de charge, montage de capteur ou structure mécanique |
| La rangée se déplace mais ne peut pas maintenir la force | Bypass interne du cylindre, fuite de valve ou pression insuffisante |
| Plusieurs rangées se déplacent faiblement | Pression d'alimentation, collecteur, source hydraulique ou air piégé |
| Le mouvement est saccadé après le travail hydraulique | Air dans le circuit ou flux hydraulique restreint |
Ce tableau est un point de départ pour le diagnostic plutôt qu'un test final des composants.
Une séquence de diagnostic pratique
Utilisez l'ordre suivant pour éviter de remplacer des pièces inutilement :
- Inspecter l'unité de rangée complète.
Vérifiez les tuyaux, les raccords, les connecteurs, les broches de montage, les liaisons, les fuites visibles et l'état de la tige de piston. - Comparer la rangée affectée avec les rangées adjacentes.
Déterminer si le problème est isolé ou généralisé. - Revoir les valeurs de diagnostic 20|20.
Comparer la lecture de la cellule de charge, la tension de l'électrovanne, la pression commandée, la force appliquée et la pression d'alimentation. - Effectuer le test tension-courant.
Enquêter sur les pannes électriques avant de retirer les composants hydrauliques. - Purgez l'air lorsque le circuit hydraulique a été ouvert.
- Effectuer le test de force appliquée.
Observer si la rangée reçoit un commandement et produit le mouvement attendu. - Effectuer des tests contrôlés des composants.
Lorsque le cylindre ou la vanne reste suspect, utilisez un équipement de test hydraulique approprié et des procédures de mise à l'isolement de pression sécurisées.
Cette séquence passe de contrôles externes simples à des tests plus spécialisés.
Quand le cylindre DeltaForce doit-il être remplacé ?
Un remplacement de cylindre devient plus approprié lorsque les tests indiquent l'actionneur hydraulique et que l'inspection révèle :
- Une tige de piston pliée ou profondément rayée
- Une corrosion sérieuse ou des piqûres de surface
- Des dommages internes au tube
- Une déformation structurelle ou de montage
- Des dommages à l'interface de la vanne
- Des fuites répétées après une réparation précédente
- Un bypass interne qui ne peut pas être corrigé de manière fiable
- Un manque de pièces de réparation correctes ou de spécifications de réparation vérifiées
Avant d'acheter un remplacement, enregistrez le numéro de pièce d'origine, la marque et le modèle du semoir, l'agencement des ports, les détails de montage, les photographies du cylindre, les lectures de diagnostic et la quantité requise.
AiSoar fabrique des remplacements de cylindres hydrauliques Precision Planting pour des applications associées à la référence 729602 et aux applications de croisement connexes. Avant de commander, vérifiez les détails du produit et fournissez le numéro de pièce d'origine, le modèle de semoir, les photos du cylindre et la quantité requise afin que la compatibilité puisse être confirmée pour la configuration spécifique de l'unité de rang.
Diagnostiquer avant de remplacer des pièces
Un rang DeltaForce faible ou non réactif ne signifie pas automatiquement que le cylindre hydraulique a échoué. La cellule de charge peut signaler une force incorrecte, le solénoïde peut ne pas contrôler la vanne, la pression d'alimentation hydraulique peut être inadéquate, ou l'unité de rang mécanique peut être coincée.
L'utilisation de l'écran de diagnostic, des contrôles de santé, de l'inspection visuelle et des tests hydrauliques contrôlés permet de cerner le problème avant de remplacer des composants coûteux.
Lorsque les preuves indiquent le cylindre, envoyez à AiSoar le numéro de pièce d'origine, le modèle de semoir, les photos du cylindre, les données de diagnostic et une description du comportement du rang. Notre équipe d'ingénierie peut aider à évaluer si le cylindre nécessite des tests supplémentaires, une réparation ou un remplacement.
