실린더 배럴, 피스톤 및 피스톤 로드 마모 또는 홈이 있는 경우 어떻게 수리하나요?
1) 수리 할 때 내경, 외경 및 진원도를 정확하게 측정하십시오. 실린더의 내부 구멍이 심하게 마모 된 경우 맨드릴을 연마하거나 보링 머신에서 연마하여 수리 할 수 있으며, 피스톤의 외부 원이 마모 된 경우 전기 도금으로 수리 할 수 있으며 마모 된 것은 교체해야합니다. 피스톤로드가 마모 된 경우 브러시 도금 후 연삭하고 마지막으로 피스톤로드와 가이드 슬리브의 일치 정확도를 조정합니다. 이때 가이드 슬리브를 적절하게 리밍하거나 가이드 슬리브를 다시 가공할 수 있습니다. 위의 수리를 할 때 다양한 고무 씰을 제때 교체하는 것을 잊지 마세요.
2) 브러시 도금 또는 용접 수리는 피스톤로드에 홈이나 기타 단단한 부상을 입었을 때 피스톤로드를 수리하는 데 사용할 수 있습니다. 용접을 수리 할 때는 먼저 피스톤로드를 단단히 놓고 산수로 기름을 씻어 낸 다음 빨간색 구리판 (두께 2mm) 조각을 실제 필요에 따라 용접 구멍의 크기와 모양으로 구부린 다음 마지막으로 나사를 사용하여 나사로 조입니다. 피스톤로드에 고정하고 단열재를 사용하여 인접 영역을 차단 한 후 수리 용접을 시작할 수 있습니다. 용접 후에는 반드시 연마해야 합니다.
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