AiSoar hydraulicsは、Cat 1、Cat 2、およびCat 3などのトラクター仕様に対応した油圧トップリンクシリンダーを提供しています。さらに、マウント寸法、ストローク、ボールジョイント、およびフック仕様のカスタマイズにも対応可能です。.

関連シリーズ

油圧トップリンク フック&ボールジョイント付

この油圧トップリンクは、特にプラウ、ハロー、芝刈り機などのインプルメントを取り付け、調整するために農業用トラクターで広く使用されています。ラピッドフックにより、工具を使わずに素早くインプルメントを交換でき、ボールジョイントによりスムーズな角度調整が可能で、凹凸や傾斜のある地形でも効果的な作業ができます。このため、日常的な機器操作の効率性、安全性、生産性の向上を求める農家や請負業者にとって、理想的なソリューションとなっています。

モデル トップリンク Cat 2
使用圧力: 180バール
用途: 対応トラクター
納期: 4~8週間
サンプル: 利用可能
カスタマイズ対応: 利用可能
適切なOEMブランド AGCO ( Massey Ferguson), John Deere, New Holland, Case IH (CNH Industrial), Kubota



    ラピッドフック&ボールジョイント付きトップリンク
    フック&固定アイ付油圧トップリンク

    詳細図

    油圧トップリンク CAT2
    トップリンクの水圧シリンダ製造業者
    トップリンク・シリンダー・キャット2
    モデルコード体系

    フック&固定アイ付き油圧トップリンク

    トラクター油圧シリンダー

     Hook& Fixed Eye付き油圧トップリンク 概要:

    • ラピッド・フック・デザイン:工具を追加することなく、インプルメントを素早く確実に着脱できるため、貴重なセットアップ時間を節約できます。
    • ボールジョイント一体型: 広い角度の動きを提供し、凹凸のある地面や傾斜面でもスムーズでフレキシブルな操作を実現。
    • 高強度構造: 過酷な条件下で優れた耐久性と信頼性を発揮する、堅牢で耐摩耗性に優れた素材を使用。

     フック&固定アイ付油圧トップリンク 用途:

    この油圧トップリンクは、特にプラウ、ハロー、芝刈り機などのインプルメントを取り付け、調整するために農業用トラクターで広く使用されています。ラピッドフックにより、工具を使わずに素早くインプルメントを交換でき、ボールジョイントによりスムーズな角度調整が可能で、凹凸や傾斜のある地形でも効果的な作業ができます。このため、日常的な機器操作の効率性、安全性、生産性の向上を求める農家や請負業者にとって、理想的なソリューションとなっています。

    AiSoar 標準油圧トップリンク(ボールジョイント付き)

    フック&固定アイ付き油圧トップリンク - ブランド互換性

    当社のトップリンク油圧シリンダは、以下のOEMブランドの機器に適合しています: AGCO(マッセイ・ファーガソンを含む)、ジョン・ディア、ニューホランド、ケースIH(CNHインダストリアル)、およびクボタ。.

    タイプ 対応ブランド OEM部品番号.
    油圧トップリンクシリンダ AGCO 72628034, 72618689,72439050,72614787,72385032
    ラピッドフック付き MASSEY FERGUSON 4707, 4708, 4709, 4710
    ジョイントボール付き トップリンク 油圧シリンダ

    下記図面にて主要寸法をご確認いただけます。

    ラピッドフックとボールジョイント付きトップリンク
    データ表

    トップリンク・シリンダーの重要な寸法データを以下に示す。

    品番 ΦA ΦB ΦC ストローク E+ストローク F G K S ΦD P T 範囲を分類する 対応トラクター
    馬力
    推力t @3000psi リフトt @3000psi Vol(リットル) 重量
    (Kg)
    WTL-H60×35×200-550 60 70 35 200 550 51 62 44 124 19.3 G3/8″ 62 カテゴリ2 100HP
    (90kW)
    5.9 t 3.6 t 0.55 12.5
    WTL-H60×35×250-600 250 600 0.7 13.5
    WTL-H70×35×200-550 70 80 200 550 110HP
    (150kW)
    7.9 t 6.0 t 0.95 14
    WTL-H70×35×250-600 250 600 1.15 15.5
    WTL-H80×40×200-600 80 92 40 200 600 75 51 128 19.3 65 Cat.3 180HP
    (135kW)
    10.4 t 7.8 t 1.1 18
    WTL-H80×40×250-650 250 650 1.35 20
    WTL-H90×40×200-600 90 105 200 600 25.4 147HP
    (200kW)
    13.1 t 10.5 t 1.3 19.5
    WTL-H90×40×250-650 250 650 1.65 22
    WTL-H100×45×200-600 100 115 45 200 600 85 51 25.4 75 184HP
    (250kW)
    16.5 t 13 t 1.55 22.5
    28.4
    30.4
    WTL-H100×45×250-650 250 650 32.4 1.9 25.5

    トップリンク、ご注文を!

    必要な油圧シリンダーの詳細については、お電話またはウェブサイトをご覧ください。

    お見積もり




      クイックヘルプ:24時間以内にお返事いたします!

      生産プロセス

      油圧トップリンクシリンダーの製造工程

      素材

      トップリンク・シリンダーには、良質の素材を使用しています。

      • 作業圧力: 180 bar
      • 作業温度: -25ºC ~ +80ºC
      • スピード: 0.5 m/s
      • オイル: ミネラルオイル
      • ロッド:45 f7 0.2 μm
      • チューブ: C1020、H9
      • グランド:C1045スチール
      • ピストン:C1045スチール
      • シール:ハライト
      • ポート:G3/8
      • バンジョーボルト:G3/8 .
      • 座金:G3/8
      • バルブ: ダブルアクティングパイロットチェックバルブ:
        シリンダーを保護し、任意の位置で停止できるようにする。.
      • ペイント:黒(STD)、その他特注色にも対応可能。
      • ホース:長さ730mm、G1/2、G3/8オスカプラー、ダストカバー付き
      トップリンク油圧シリンダー

      どのようなトップリンクシリンダーが必要ですか?

      工場

      工場

      FAQ

      よくある質問

      皆様からよくいただく質問にお答えいたします。

      A: はい、複数サイズを在庫保有しております。 ご希望の仕様を教えてください。在庫があれば、即日出荷可能です。

      A:現在、お得なキャンペーンを実施中です。 この価格には、油圧ホース ×2 本、防塵キャップ付きオスカプラー、バンジョーボルト、座金が含まれます。

      A: もちろん可能です。図面をご提供いただければ、特注製作いたします。

      A: はい、対応可能です。特注シリンダーの設計・製造・供給に加え、世界全域でアフターサービスまでサポートいたします。

      A: 納期はご注文数量とシリンダーの型式により異なります。通常、初回注文は 4~6 週間、リピート注文の場合は納期短縮が可能です。 

      油圧シリンダーカタログ

      AiSoar Hydraulics では、タングマウント式シリンダーを供給しています。 ロッド側・ボトム側両端に一体型ラグを溶接固定し、球面ブッシュまたはスチールブッシュを挿入することで耐久寿命を高めます。 タングマウントシリンダーは、重機・建設機械に最も多く採用されています。

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