Sélectionner un élévateur à ciseaux hydraulique pour une remorque de décharge n'est pas aussi simple que de choisir un kit marqué “ 6 tonnes ”, “ 8 tonnes ” ou “ 10 tonnes ”. L'élévateur correct doit correspondre aux dimensions de la remorque, à la charge utile, à la distribution de charge, à l'angle de déversement requis, à la position de montage, au vérin hydraulique et à l'unité de puissance.
Un élévateur trop petit peut avoir du mal à commencer à soulever lorsque la remorque est complètement chargée. Un système surdimensionné peut augmenter le coût, le poids et la difficulté d'installation sans offrir d'avantage pratique.
Pour les fabricants de remorques, les ateliers de réparation, les distributeurs et les projets de conversion, les facteurs suivants doivent être examinés avant de sélectionner un kit d'élévateur à ciseaux hydraulique.
1. Comprendre comment fonctionne un élévateur à ciseaux
Un élévateur à ciseaux hydraulique utilise un vérin hydraulique pour ouvrir une structure à ciseaux mécanique installée entre le cadre de la remorque et la benne.
Au fur et à mesure que le vérin s'étend, le mécanisme à ciseaux pousse le corps vers le haut autour de la charnière arrière. Le mécanisme transforme la force linéaire du vérin en mouvement de levage.
La force de levage requise est généralement la plus élevée au début du cycle, car la benne est presque horizontale. À ce stade, l'avantage mécanique disponible de l'élévateur est relativement limité. Une fois que le corps commence à se soulever, la charge se déplace progressivement vers la charnière arrière et le levage devient généralement plus facile.
C'est pourquoi la capacité de levage initiale est l'une des considérations les plus importantes lors de la sélection d'un palan.
2. Ne pas sélectionner l'élévateur uniquement en fonction de la charge utile
La charge utile de la remorque est importante, mais ce n'est pas le seul poids que le palan doit soulever.
La sélection doit prendre en compte :
| Objet | Description |
|---|---|
| Charge utile | Poids maximum du matériel transporté par la remorque |
| Poids du corps de décharge | Poids de la caisse, du plancher, des panneaux latéraux et du hayon |
| Composants supplémentaires | Couvercles, rampes, caisses à outils ou autres accessoires |
| Répartition de la charge | Que le matériel soit réparti uniformément ou concentré |
| Marge de sécurité | Capacité supplémentaire pour les variations d'utilisation |
Par exemple, une remorque transportant 6 tonnes de matériel peut nécessiter que le palan soulève plus de 6 tonnes lorsque la caisse à décharge et les accessoires installés sont inclus.
Le type de matériau compte également. Le sable, la terre, le gravier, les déchets de démolition, les produits agricoles et les matériaux de jardinage ne se déchargent pas toujours de la même manière. Les matériaux humides ou compactés peuvent rester à l'intérieur de la caisse plus longtemps et créer une charge initiale plus élevée.
Par conséquent, un palan ne doit pas être sélectionné uniquement en faisant correspondre sa capacité nominale à la charge utile de la remorque déclarée.
3. Mesurer la longueur de la benne
La longueur de la caisse à décharge affecte directement le couple de levage requis.
Une caisse plus longue place généralement le centre de gravité combiné plus loin du charnière arrière. Cela augmente la force nécessaire pour commencer à soulever, même lorsque le poids total reste le même.
Les dimensions importantes incluent :
- Longueur intérieure de la caisse à décharge
- Longueur totale de la caisse
- Distance de la charnière arrière à l'avant de la caisse
- Surplomb arrière derrière la charnière
- Emplacement du centre de gravité chargé estimé
Deux remorques avec le même chargement peuvent nécessiter des modèles de treuil différents lorsque leurs longueurs de carrosserie et emplacements de charnière sont différents.
Le fournisseur doit examiner les dimensions réelles de la carrosserie au lieu de recommander un modèle basé uniquement sur le tonnage.
4. Confirmer la position de la charnière arrière
La carrosserie de décharge tourne autour de la charnière arrière, donc la position de la charnière a une influence majeure sur la performance du treuil.
Une charnière positionnée trop en avant ou trop en arrière peut changer :
- Force de levage initiale
- Angle de décharge final
- Charge sur le cadre de la remorque
- Stabilité lors du déchargement
- Course du cylindre requise
- Position d'installation du treuil
L'assemblage de la charnière doit également être suffisamment robuste pour supporter la carrosserie complètement chargée lors du levage et du déchargement.
Lors de la demande d'une recommandation de treuil, fournissez la distance entre le centre de la charnière et les points de référence principaux du cadre de la remorque. Un dessin en vue latérale est particulièrement utile.
5. Déterminer l'angle de déversement requis
Les applications de décharge courantes peuvent nécessiter des angles de carrosserie finaux différents en fonction du matériau et de la conception de la remorque.
Les matériaux qui s'écoulent facilement peuvent se décharger à un angle plus bas. Le sol collant, le sable humide ou les déchets compactés peuvent nécessiter un angle plus élevé pour un déchargement complet.
L'angle réalisable dépend de :
- Géométrie du treuil
- Position de montage
- Course du cylindre
- Longueur du corps du déchargeur
- Position de la charnière arrière
- Dégagement entre le treuil et le châssis de la remorque
Choisir un cylindre plus long ne garantit pas automatiquement un meilleur angle de déversement. La géométrie complète doit être vérifiée pour s'assurer que le mécanisme à ciseaux ne dépasse pas ses limites ou n'interfère pas avec le châssis.
L'angle de déversement requis doit donc être confirmé avant que les supports de montage ne soient soudés.
6. Vérifier l'espace d'installation disponible
Un treuil à ciseaux hydraulique doit s'adapter entre le châssis de la remorque et le dessous du corps de déchargeur lorsqu'il est complètement rétracté.
Mesurer le disponible :
- Largeur du châssis
- Espacement des traverses
- Hauteur d'installation fermée
- Distance entre le châssis et le corps de déchargeur
- Espace pour le cylindre hydraulique
- Dégagement autour des essieux, des conduites de frein et du câblage
- Espace pour l'unité de puissance et le réservoir d'huile
Le treuil ne doit pas interférer avec les composants de suspension, les pneus, les câbles électriques ou les tuyaux hydrauliques pendant tout le cycle de levage.
Pour les remorques existantes, des photographies et des mesures du dessous sont généralement requises. Pour une nouvelle conception de remorque, le treuil doit être inclus dès la phase de conception du châssis plutôt que d'être ajouté après que la structure a été finalisée.
7. Associer le vérin hydraulique à l'élévateur
Le cylindre hydraulique détermine la force de poussée disponible et influence la vitesse de levage et l'angle final.
Les paramètres importants du cylindre incluent :
| Paramètres | Pourquoi c'est important |
|---|---|
| Diamètre de l'alésage | Détermine la force de sortie du cylindre |
| Diamètre de la tige | Affects strength and buckling resistance |
| Accident vasculaire cérébral | Détermine le déplacement d'ouverture de ciseaux |
| Longueur fermée | Doit s'adapter à la structure de levage rétractée |
| Pression de service | Doit correspondre à l'unité de puissance hydraulique |
| Type de montage | Doit s'adapter aux points de pivot du levage |
| Position du port | Affects hose installation |
| Protection de surface | Important pour une utilisation sur remorque en extérieur |
Le cylindre ne doit pas être remplacé par un autre modèle simplement parce que la course semble similaire. Différentes tailles de alésages, dimensions des goupilles, longueurs fermées ou classements de pression peuvent changer la performance et la sécurité de l'ensemble du système.
Le cylindre et la structure de levage doivent être sélectionnés comme un ensemble apparié.
8. Sélectionner l'unité de puissance hydraulique correcte
La plupart des petites et moyennes remorques à benne utilisent une unité de puissance hydraulique DC alimentée par la batterie de la remorque ou du véhicule de remorquage.
Options courantes incluent :
- DC 12V pour de nombreuses applications de remorques légères et moyennes
- DC 24V pour certains véhicules commerciaux et systèmes plus grands
- Circuits de montée par puissance et descente par gravité
- Circuits de montée et descente par puissance
- Contrôle par câble
- Télécommande sans fil en option
L'unité de puissance doit fournir une pression suffisante pour soulever la charge et un débit adéquat pour atteindre une vitesse de levage acceptable.
La pression et le débit remplissent des fonctions différentes :
- Pression détermine la force disponible du cylindre.
- Débit détermine la vitesse à laquelle le cylindre se déplace.
Une pompe à débit élevé peut soulever plus rapidement, mais elle nécessite également une plus grande puissance du moteur et une capacité de batterie supérieure. Un petit réservoir peut réduire l'espace d'installation mais doit toujours contenir suffisamment d'huile pour la course complète du cylindre.
La puissance du moteur, le déplacement de la pompe, le réglage de la soupape de décharge et la capacité du réservoir doivent être calculés en fonction du cylindre sélectionné.
9. Prendre en compte le cycle de service
Une remorque utilisée occasionnellement pour des travaux de paysagisme a des exigences opérationnelles différentes d'une remorque commerciale qui effectue des cycles de déversement répétés tout au long de la journée.
Le fournisseur doit comprendre :
- Nombre de cycles par jour
- Temps entre les cycles
- État de charge typique
- La température ambiante
- Environnement de travail
- Vitesse de levage requise
- Temps de fonctionnement continu maximal du moteur
Une opération fréquente peut créer plus de chaleur dans le moteur, la pompe et l'huile hydraulique. Pour des applications de plus forte exigence, un moteur, un réservoir ou une configuration d'unité de puissance plus grande peut être nécessaire.
10. Réviser la résistance du cadre et les points de montage
Le palan transfère des charges concentrées dans le cadre de la remorque et le corps de déversement.
Les supports de montage doivent être reliés à des traverses structurellement adaptées. Installer le palan sur des plaques de sol fines ou des sections non soutenues peut provoquer une déformation, des fissures ou un mauvais alignement de levage.
La structure de la remorque doit être vérifiée pour :
- La résistance de la section du cadre
- La position des traverses
- La zone de soudure des supports
- Répartition de la charge
- Renfort de charnière arrière
- Résistance à la torsion
- Dégagement lors de l'extension complète
Les côtés gauche et droit du levage doivent rester alignés. La déformation du cadre ou le positionnement inexact des supports peuvent créer une charge latérale sur le cylindre et les broches de pivot.
Pour les projets OEM, il est conseillé de confirmer la disposition de montage avant le début du soudage de production.
11. Inclure des composants de sécurité
Un système hydraulique ne doit pas être le seul composant soutenant un corps de benne soulevé lors de l'inspection ou de la maintenance.
Un système complet doit inclure ou permettre :
- Contrepoids de sécurité mécanique
- Charnière arrière sécurisée
- Broches de pivot de taille appropriée
- Dispositifs de retenue de broche
- Protection contre le décharge de pression
- Protection contre le routage des tuyaux
- Descente contrôlée
- Instructions de fonctionnement clairement marquées
Les opérateurs ne doivent jamais travailler sous un corps de benne soulevé sans engager le support de sécurité mécanique.
Les dispositifs de sécurité doivent également être positionnés de manière à pouvoir être utilisés sans placer l'opérateur à l'intérieur d'une zone dangereuse.
12. Décider si vous avez besoin d'un ensemble d'élévateur ou d'un kit complet
Les élévateurs hydrauliques à ciseaux peuvent être fournis dans plusieurs configurations.
Un assemblage de base peut inclure :
- Structure de vérin ciseaux
- Cylindre hydraulique
- Axes pivotants
- Supports de montage
Un kit hydraulique complet peut également inclure :
- Un groupe électrogène hydraulique CC
- Réservoir d'huile
- Télécommande
- Tuyaux hydrauliques
- Raccords de tuyau
- Charnières de corps
- Support de sécurité
- Matériel de montage
- Télécommande sans fil optionnelle
Pour les fabricants de remorques, l'achat d'un kit complet assorti peut réduire les problèmes de compatibilité des composants et simplifier l'installation.
Cependant, les entreprises de réparation peuvent n'avoir besoin que d'un cylindre de remplacement, d'un ensemble de tuyaux ou d'une unité de puissance. L'étendue de l'approvisionnement nécessaire doit être confirmée lors de la soumission.
Informations requises pour la sélection de l'élévateur
Pour recommander un élévateur à ciseaux hydraulique approprié, fournir les informations suivantes :
| Informations requises | Exemple |
|---|---|
| Charge utile maximale | 6 000 kg |
| Poids du corps de décharge | 1 200 kg |
| Longueur du corps du déchargeur | 4 200 mm |
| Largeur de la benne | 2 000 mm |
| Position de la charnière arrière | Dessin requis |
| Dépassement arrière | 300 mm |
| Angle de déversement requis | 45° |
| Largeur de montage disponible | 800 mm |
| Alimentation électrique | DC 12V |
| Type de contrôle | Pendentif filaire |
| Fréquence de fonctionnement | 10 cycles par jour |
| Matériau transporté | Sable, gravier ou déchets |
Un dessin de remorque vu de côté, des photographies du dessous et des dimensions du cadre rendront la sélection plus précise.
Erreurs courantes de sélection
Plusieurs erreurs courantes peuvent entraîner de mauvaises performances de levage :
- Sélectionner uniquement en fonction de la charge utile de la remorque
- Ignorer le poids de la benne
- Ne pas tenir compte de la longueur de la benne
- Installer la charnière arrière au mauvais endroit
- Choisir un cylindre uniquement en fonction de la course
- Utiliser une unité de puissance hydraulique non assortie
- Régler la pression de décharge trop élevée
- Ignorer la résistance du cadre de la remorque
- Souder des supports de montage avant de confirmer la géométrie
- Fonctionner sans un support de sécurité mécanique
Ces problèmes peuvent souvent être évités en révisant l'ensemble du design de la remorque avant de commander le treuil.
Conclusion
Le bon treuil hydraulique à ciseaux devrait être sélectionné comme partie d'un système de levage de remorque complet plutôt que comme un composant isolé.
La capacité utile, le poids du corps, la longueur du corps, le centre de gravité, la position de la charnière, l'angle de déversement, l'espace d'installation, la taille du cylindre, la pression hydraulique, le débit de la pompe et la résistance du cadre doivent tous être pris en compte ensemble.
AiSoar fournit des ensembles de hayons hydrauliques à ciseaux et des kits hydrauliques complets pour remorques de décharge d'une capacité d'environ 3 à 12 tonnes. Les composants disponibles peuvent inclure la structure du hayon, le cylindre hydraulique assorti, l'unité d'alimentation DC 12V ou 24V, les tuyaux, les raccords, les charnières, les supports de sécurité et les options de contrôle.
Pour le choix du modèle, envoyez-nous votre plan de remorque, la capacité utile maximale, les dimensions du corps de déversement, l'angle de déversement requis et l'alimentation électrique. Notre équipe peut examiner l'application et recommander une configuration hydraulique appropriée.
