Cylindre hydraulique télescopique pour le levage de remorques à benne basculante.
Séries apparentées
Cylindre hydraulique télescopique avant pour remorque à benne
Les cylindres hydrauliques télescopiques AiSoar sont conçus pour les remorques à benne basculante nécessitant une longue course de levage dans un espace d'installation limité. La structure télescopique à plusieurs étapes s'étend progressivement pour soulever l'avant du corps de la benne et obtenir un angle de déchargement efficace.
Des modèles standards sont disponibles avec des longueurs de course de 78 à 144 pouces, ainsi que des dimensions de montage personnalisées, des ports hydrauliques et des configurations de cylindre pour la production OEM et les projets de remplacement.
| Course standard : | 78–144 po |
|---|---|
| Port hydraulique : | SAE #8, 3/4-16 UNF |
| Application : | Remorque de décharge |
| Délai d'exécution : | 2~6 semaines |
| Série standard | TC7T et TC12T |
| Sur mesure : | Disponible |
Cylindre hydraulique télescopique avant
Dessin détaillé
Modèle Code Système
Cylindre hydraulique télescopique avant
Les vérins hydrauliques à tirants sont des composants robustes et polyvalents utilisés dans diverses applications industrielles et agricoles. Ils se composent d'un cylindre, d'un piston, d'une tige de piston et d'embouts reliés par des tirants. Ces vérins hydrauliques à tirants sont réputés pour leur durabilité, leur facilité d'entretien et de réparation grâce à leur conception à tirants, et leur capacité à supporter des pressions élevées. Adaptés à diverses applications, ils sont disponibles en différentes tailles et peuvent être personnalisés pour répondre à des besoins spécifiques.
Cylindre hydraulique télescopique pour le levage de remorques à benne basculante
Un cylindre télescopique avant est installé entre le châssis de la remorque et la section avant du corps de la benne. Lorsque la pression hydraulique est fournie, les étapes télescopiques s'étendent progressivement et soulèvent le corps de la benne autour de son point de pivot arrière.
Comparé à un cylindre hydraulique conventionnel à un seul étage, un cylindre télescopique offre une course efficace beaucoup plus longue tout en maintenant une longueur rétractée relativement courte. Cela le rend adapté aux remorques à benne basculante où l'espace de montage disponible est limité mais où une grande hauteur de levage et un angle de déchargement sont requis.
AiSoar fournit des cylindres télescopiques standard pour remorques à benne basculante et développe des cylindres personnalisés selon les dessins de remorque, les dimensions d'installation, les échantillons de cylindre existants ou les exigences de remplacement.
Avantages clés du produit
Longue course avec installation compacte
La structure du cylindre à plusieurs étapes offre une longue course totale sans nécessiter la même longueur d'installation qu'un cylindre conventionnel à un seul étage.
Conçu pour un montage avant
Le cylindre est conçu pour une installation près de l'avant du corps de benne, aidant la remorque à atteindre une géométrie de levage efficace et un angle de déchargement.
Extension télescopique progressive
Les étapes du cylindre s'étendent progressivement pendant l'opération, offrant un mouvement contrôlé tout au long du cycle de levage.
Modèles standards et personnalisés
Choisissez parmi les modèles standard de 78, 90, 108, 120 et 144 pouces de course, ou demandez un cylindre conçu autour de la structure de votre remorque.
Solutions de cylindre de remplacement
Des cylindres de remplacement peuvent être développés selon un numéro de modèle existant, un dessin dimensionnel, des mesures d'installation ou un échantillon physique.
Soutien à la fabrication OEM
Des cylindres personnalisés sont disponibles pour les fabricants de remorques à benne, les intégrateurs de systèmes hydrauliques, les distributeurs et les fournisseurs de pièces de rechange.
Dessin de cylindre hydraulique télescopique avant
Nous pouvons vérifier les dimensions principales dans le dessin ci-dessous
| Modèle | STROKE | A | B | C | D | E | F | G | H | L | PORT | POIDS (lbs) |
| TC7T-078 | 78″ | 35.5″ | 3.75″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1.25″ | 6.5″ | 1.25″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 68 |
| TC7T-090 | 90″ | 39,5″ | 3.75″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1.25″ | 6.5″ | 1.25″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 75 |
| TC7T-108 | 108″ | 45,5″ | 3.75″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1.25″ | 6.5″ | 1.25″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 101 |
| TC12T-078 | 78″ | 34,75″ | 4,4″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1,5″ | 7,5″ | 1,5″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 106 |
| TC12T-090 | 90″ | 38,75″ | 4,4″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1,5″ | 7,5″ | 1,5″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 107 |
| TC12T-108 | 108″ | 44,75″ | 4,4″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1,5″ | 7,5″ | 1,5″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 132 |
| TC12T-120 | 120″ | 48,75″ | 4,4″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1,5″ | 7,5″ | 1,5″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 143 |
| TC12T-144 | 144″ | 56,75″ | 4,4″ | 2″ | 1.063″ | 2.25″ | 1,5″ | 7,5″ | 1,5″ | 7″ | SAE#8 (3/4-16UNF) | 166 |
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Appelez-nous ou visitez notre site Web pour obtenir plus d'informations sur les vérins hydrauliques dont vous avez besoin.
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Matériau
Nous utilisons toujours des matériaux de bonne qualité pour nos vérins TR
- ROD:Chromé dur.
- TUBEAcier honoré avec précision pour prolonger la durée de vie des joints. Tirants : Robustes et très résistants.
- GLANDFonte ductile.
- PISTON:Acier.
- MOUNTS D'ENDURANCEChape femelle en fonte ductile avec goupilles et clips inclus.
- PORTSNPT, NPTF&SAE sont disponibles.
- JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ:Hallite.
- PEINTURENoir (STD), couleur et autres couleurs personnalisées disponibles.
- EXTRÉMITÉS DE LA TIGEChape femelle en fonte ductile avec goupilles et clips inclus.
Processus de production
Comment nous produisons les vérins hydrauliques TR
Usinage
Les vérins hydrauliques de la barre d'accouplement sont usinés par les centres de tournage et de fraisage de Mazac et de Dawei, la tolérance et la précision de chaque pièce sont bonnes et stables.
Nettoyage
Chaque partie des cylindres hydrauliques à tirants sera nettoyée par un nettoyeur à ultrasons.
Assemblage
Une fois que toutes les pièces et tous les composants ont été inspectés et que leur propreté a été vérifiée, le processus d'assemblage du vérin hydraulique de la barre d'accouplement peut commencer.
- Rassembler toutes les pièces, y compris le cylindre, les embouts, le piston, la tige de piston, les joints et les tirants.
- Fixer le piston à la tige de piston et le bloquer. Installer les joints sur le piston.
- Faites glisser avec précaution l'ensemble piston et tige dans le cylindre.
- Fixer les capuchons d'extrémité au cylindre à l'aide de tirants. Veillez à ce qu'ils soient correctement alignés.
- Installez les joints appropriés et effectuez un test de pression pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites et que le cylindre fonctionne correctement.
Inspection
Divers équipements d'inspection de précision sont utilisés pour le contrôle de la qualité, de sorte que nous disposons d'une capacité de détection et d'une traçabilité de 100%.
Essais
1. la machine d'essai saline teste la tige chromée et vérifie sa capacité à résister à la corrosion.
2. 72 ou 96 heures pour les essais, mais nous pouvons prolonger ce délai en fonction des besoins particuliers des clients.
Peinture
1. peindre la sous-couche, il faut normalement un jour pour qu'elle sèche.
2. peinture de finition.
Nous avons notre propre couleur de peinture standard, et l'épaisseur de la peinture est de 40 microns.
Paquet
Sac à bulles +Etui en bois
Paquet optionnel
Sac à bulles + boîte en carton + caisse en bois
Notre usine
Notre usine
Un service personnalisé OEM est disponible
Solutions personnalisées pour vos besoins hydrauliques
Chez AiSoar Hydraulics, nous nous spécialisons dans la fabrication de vérins hydrauliques à tige personnalisés conçus selon vos besoins exacts. Des tubes et du plaquage des tiges aux joints, styles de montage, pressions, couleurs, emballages et étiquetage privé, nous offrons un soutien complet à la personnalisation pour les clients OEM et industriels.
Sélection d'un vérin hydraulique à tige sur mesure
Lors de la sélection d'un vérin hydraulique à tige sur mesure, il est important d'évaluer plusieurs spécifications clés pour assurer le bon adéquation avec votre équipement et vos conditions d'exploitation, notamment :
- Diamètre de l'alésage
- Diamètre de la tige
- Longueur de la course
- Diamètre du trou de goupille / Montage
- Dimensions
- À simple ou double effet
- Conception
- Pression de travail
- Exigences
- Matériaux et revêtements de surface
- Type de joint et fonctionnement
- Environnement
- Application et cycle de service
En examinant ces facteurs, vous pouvez choisir en toute confiance un vérin hydraulique qui correspond aux exigences de votre système, améliore la fiabilité et offre des performances durables.
Applications de vérins hydrauliques à tige
Les vérins hydrauliques à tige sont largement utilisés dans les équipements nécessitant une force linéaire stable, une installation compacte et un entretien facile. Les applications typiques incluent :
- Matériel agricole – tracteurs, semeurs, moissonneuses et pulvérisateurs
- Machinerie de construction – chargeurs, élévateurs, compacteurs et accessoires
- Systèmes de manutention des matériaux – chariots élévateurs, empileurs et élévateurs à ciseaux
- Équipement de gestion des déchets – presse-ballers, compacteurs et élévateurs de conteneurs
- Systèmes de transport et de remorques – remorques à benne, élévateurs de hayon et mécanismes de support
- Lignes de production industrielle – presses, unités d'automatisation et machines sur mesure
Avec un alésage, une course, un style de montage et des options de joint personnalisés, les cylindres à tige filetée peuvent être conçus pour s'adapter à des pressions de travail spécifiques, des exigences de charge et des conditions environnementales.
FAQ
Questions fréquemment posées
Nous allons tenter de répondre à certaines de vos questions
A:Les vérins hydrauliques à tirants de la série TR d'AiSoar sont largement utilisés dans les secteurs de l'agriculture, des remorques et des chargeurs. Pour les équipements agricoles, les remorques et les chargeurs, le système de déplacement de l'élévateur est généralement inclus. Le vérin hydraulique doit être fixé en position, puis se déplacer en forme d'arc lors de l'extension et de la rétraction. Les vérins TR montés sur chape constituent généralement une bonne solution pour ces applications.
A : Trou de 1″ pour les alésages de 1″~4″, et trou de 1,25″ pour les alésages de 5″.
R : Oui, il s'agit d'un cylindre reconstructible et nous proposons des kits de réparation. Le type de biellette est facile à réparer.
R : La longueur rétractée de l'axe central à l'axe central, également appelée longueur minimale ou longueur fermée. La longueur déployée est la longueur rétractée de centre à centre plus la course, on parle aussi de longueur maximale ou de longueur ouverte.
R : AiSoar Hydraulics applique toujours des normes de qualité et des contrôles rigoureux sur les matières premières. Nous avons des fournisseurs vraiment stables avec des relations de coopération à long terme. Nous inspectons chaque lot de marchandises entrantes et examinons chaque année les performances de nos fournisseurs en matière de qualité.
A:Tout d'abord, nous devons déterminer les paramètres techniques : taille de l'alésage, taille de la tige, course, pression de travail, force requise (charge de la colonne).
Comment mesurer un vérin hydraulique
Deuxièmement, vérifiez soigneusement les dimensions des dessins, en particulier les dimensions de montage, y compris la distance de la chape, l'emplacement de l'orifice du presse-étoupe, comme le montre l'image ci-dessous, etc.
(L'emplacement de l'orifice est déterminé en regardant le cylindre depuis l'extrémité de la base)
Autres informations : Style et taille de l'orifice, peinture, installation de l'axe de chape et options de retenue, emballage.
Catalogue des vérins hydrauliques Aisoar
Les vérins à tirants avec chape montée à la fois sur les extrémités de la tige et sur les extrémités de la base sont appelés série TR. Les vérins à tirants AiSoar sont disponibles dans une variété de tailles d'alésage et de course, l'alésage va de 2 à 5 pouces, la course va de 4 à 48 pouces, la pression de travail va de 2500PSI à 3000PSI.
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