Vous subissez une perte de puissance hydraulique ? Cela entraîne un fonctionnement irrégulier, une perte de productivité et des risques potentiels pour la sécurité. L'identification des fuites internes est cruciale pour rétablir les performances et éviter d'endommager davantage les composants.
Pour vérifier si un vérin hydraulique présente une fuite interne, observez la dérive ou le fluage lors du maintien d'une charge, effectuez un simple test de dérivation à l'aide d'un débitmètre ou réalisez un test d'isolation en bouchant les orifices du vérin et en surveillant la chute de pression.
Découvrez des méthodes précises pour diagnostiquer les fuites internes des cylindres et prévenir les défaillances coûteuses.
Manifestation de la fuite interne d'un vérin hydraulique
Fuite interne des vérins hydrauliques : Comprendre la menace silencieuse
Les fuites internes d'un vérin hydraulique, bien qu'invisibles, constituent un problème important qui dégrade silencieusement les performances du système. Contrairement aux fuites d'huile externes, ces fuites se produisent lorsque le fluide hydraulique contourne le système. joints pour vérins hydrauliques interne, principalement à travers le piston.
Les principaux indicateurs de fuite interne sont les suivants
- Dérive/retournement des cylindres : Le signe le plus courant, lorsqu'un actionneur s'éloigne lentement de sa position prévue, même lorsque la vanne de commande est centrée ou fermée (par exemple, une flèche relevée qui s'abaisse lentement).
- Réduction des performances : Se manifeste par une diminution de la capacité de levage, des vitesses d'extension ou de rétraction plus lentes que la normale sous charge, ou une incapacité à maintenir une position stable face à des forces extérieures.
Ce problème silencieux est dû au fait que le liquide sous pression s'échappe par les joints usés au lieu de produire du travail. La détection précoce de ces symptômes est cruciale pour une réparation du cylindre hydraulique actions.
Causes des fuites internes des vérins hydrauliques
Plusieurs facteurs contribuent à une fuite interne du cylindre hydraulique. Il est essentiel de comprendre ces causes pour prévenir les problèmes et assurer la longévité de votre équipement.

Principaux responsables : Joints usés ou endommagés
La raison la plus fréquente d'une fuite interne est généralement la suivante joints de piston usés ou endommagés pour les vérins hydrauliques. Ces joints, même s'ils sont de haute qualité, se dégradent au fil du temps en raison de.. :
- Frottement constant pendant le fonctionnement
- Exposition aux contaminants présents dans le fluide hydraulique
- Températures de fonctionnement élevées
- Problèmes d'incompatibilité chimique entre le matériau d'étanchéité et le fluide hydraulique
- Usure normale due à des millions de cycles de fonctionnement
Questions relatives à l'alésage du cylindre et à la tige du piston
Les dommages causés aux composants internes du cylindre peuvent également créer des voies de contournement du liquide :
- Rayures, gouges ou aspérités sur l'alésage du cylindre (surface intérieure)
- Dommages causés à la tige de piston surface
- A tige de piston déformée ou mal alignéece qui peut entraîner une usure inégale et prématurée des joints d'étanchéité
Facteurs systémiques
Des problèmes plus généraux au niveau du système hydraulique peuvent également entraîner des fuites internes :
- Coup de bélier dans le système: Une pression soudaine et excessive peut solliciter et endommager les joints.
- Cavitation: La formation et l'effondrement de bulles de vapeur dans le fluide peuvent éroder le matériau d'étanchéité et les surfaces internes.
- Fluide hydraulique inapproprié:
- L'utilisation de la mauvais type d'huile hydraulique ne sont pas compatibles avec les joints.
- Fluide présentant une contamination particulaire excessive agit comme un abrasif, endommageant les surfaces internes et les joints d'étanchéité, ce qui conduit inévitablement à une augmentation de la consommation d'énergie et des émissions de gaz à effet de serre. fuite du cylindre.
Conditions du test de fuite interne
Avant d'essayer de diagnostiquer comment un le cylindre hydraulique présente une fuite internePour obtenir des résultats précis et fiables, il est essentiel que les conditions d'essai soient correctes. En préparant correctement votre système, vous éviterez les lectures erronées et assurerez un dépannage efficace.
| Conditions d'essai essentielles pour la détection des fuites internes | |
| Température de fonctionnement normale : | 1. Le système hydraulique doit être à sa température normale de fonctionnement. |
| 2. L'huile froide est plus épaisse et se comporte différemment, ce qui peut éventuellement masquer des fuites internes mineures. | |
| Pression stable du système : | 1. La pression du système doit être stable et se situer dans les limites de la pression de service nominale de la bouteille. |
| 2. Les fluctuations de pression peuvent donner des indications trompeuses et rendre difficile un diagnostic précis. | |
| Application d'une charge représentative | 1. La charge appliquée à la bouteille pendant l'essai doit être représentative de ses conditions de fonctionnement. |
| 2. De préférence, appliquer une partie importante de la charge nominale maximale, car les fuites internes deviennent souvent plus prononcées sous une pression plus élevée. | |
| Remédier d'abord aux fuites externes : | 1. S'assurer que toutes les fuites externes ont été éliminées avant de commencer le test. |
| 2. La perte de liquide externe peut brouiller le diagnostic et rendre difficile l'identification des problèmes internes. | |
| Position de la vanne de contrôle : | 1. La vanne de contrôle doit être en position neutre ou fermée. |
| 2. Cela permet d'éviter que des facteurs externes n'influencent la capacité de rétention de la bouteille pendant le test d'étanchéité interne. | |
Méthode d'essai d'étanchéité interne des vérins hydrauliques
Diagnostiquer avec précision fuite interne du cylindre hydraulique nécessite des méthodes d'essai spécifiques.

1. Essai de dérive
Il s'agit de l'essai préliminaire le plus simple. Appliquez une charge au vérin et placez le robinet de commande en position neutre (le cas échéant, en veillant à ce qu'il n'y ait pas de débit externe). Marquez la position de la tige de la bouteille par rapport au cylindre. Surveillez le mouvement de la tige sur une période donnée (par exemple, 5 à 15 minutes). Tout mouvement significatif indique une fuite interne. Le taux de dérive est en corrélation directe avec la gravité du problème. fuite du cylindre. Bien que facile, ce n'est pas quantitatif.
2. Essai de dérivation/isolation
Cette méthode permet d'obtenir des données précises sur fuite du cylindre.
- Matériel nécessaire : Un débitmètre (à turbulence ou à déplacement positif, capable de traiter le fluide hydraulique), deux tuyaux hydrauliques avec les raccords appropriés, et des bouchons ou des capuchons.
- Procédure :
1. Rétracter complètement le cylindre. 2. Déconnectez le tuyau de l'extrémité de la tige de l'orifice du cylindre. Boucher la conduite du robinet pour éviter toute perte d'huile dans le système, mais laisser l'orifice de l'extrémité de la tige du vérin ouvert. 3. Raccordez une extrémité d'un tuyau à l'orifice de l'extrémité de la tige du vérin et l'autre extrémité à la conduite de retour du réservoir hydraulique (ou à un seau pour mesurer le volume au fil du temps). 4. Appliquer une pression maximale à l'extrémité du bouchon de la bouteille à l'aide de la pompe du système. 5. Observez le débitmètre ou mesurez le volume d'huile recueilli par l'extrémité de la tige pendant un temps donné. Tout écoulement indique une fuite interne au niveau du joint du piston. 6. Répétez le processus avec le cylindre complètement sorti, en testant l'extrémité du capuchon. Déconnectez le tuyau de l'extrémité du bouchon, bouchez la conduite et raccordez un tuyau de l'orifice du cylindre de l'extrémité du bouchon à la conduite de retour. Appliquer une pression sur l'extrémité de la tige. - Interprétation : Un débit supérieur à la tolérance spécifiée par le fabricant pour le joints pour vérins hydrauliques (souvent nulle ou très minime pour les nouveaux cylindres) confirme l'existence d'une fuite interne. Il s'agit d'une manière définitive d'identifier si le cylindre hydraulique fuit à l'intérieur et d'en évaluer la gravité avant de prendre la décision de réparation du cylindre hydraulique.
3. Essai de diminution de la pression
- Matériel nécessaire : Deux manomètres, des raccords appropriés et des vannes à bille.
- Procédure :
1. Allonger le cylindre à peu près à mi-course.
2. Installer des manomètres sur les orifices de l'extrémité du bouchon et de l'extrémité de la tige.
3. Fermez les robinets à boisseau sphérique pour isoler le cylindre, en emprisonnant essentiellement le fluide des deux côtés.
4. Observer les relevés de pression sur les deux manomètres au fil du temps. - Interprétation : En cas de fuite interne, la pression du côté de la pression la plus élevée diminuera lentement, tandis que la pression du côté de la pression la plus basse augmentera lentement à mesure que le fluide contourne le joint du piston. Une chute importante de la pression sur une courte période indique une fuite grave. fuite du cylindre.



