ステップ1:目視検査
実地試験を始める前に、油圧シリンダの目視点検を行う。シリンダ本体、ピストンロッド、シールに摩耗や損傷の兆候がないか確認する。目に見える欠陥があれば、内部に問題がある可能性がある。

ステップ2:漏れのチェック
作動油の漏れがないか、すべての接続部とシールを調べます。小さな漏れであってもシリンダの性能に影響を及ぼし、速やかに対処しなければ大きな問題につながる可能性があります。
ステップ3:作動圧力の測定
圧力ゲージを使用して、運転中のシリンダーの作動圧力を測定する。これをメーカー指定の作動圧力と比較し、安全な範囲内で機能していることを確認する。
ステップ4:シリンダーのフルストロークのテスト
油圧シリンダを両方向にフルストローク作動させる。内部的な問題や汚れを示唆するような、ためらい、不均一な動き、または「スティック・スリップ」動作の兆候を探します。
ステップ5:ピストンロッドのたわみを評価する
ロッドを完全に伸ばした状態で、曲がりやずれが ないか点検してください。たわみがあると、シールの早期摩耗や故障の原因になることがあります。
ステップ6:スピードテストの実行
伸縮速度をメーカーの仕様と比較してください。速度の偏差は、液体の粘度の問題、システム内の空気、または機械の摩耗などの問題を示している可能性があります。
ステップ7:内部リークのベンチテスト
より徹底的な検査には、シリンダーを静止させた状態で安全に加圧できるベンチテストを実施し、内部漏れをチェックする。これは、シリンダーを加圧し、圧力の低下を監視することによって行うことができ、これは流体の内部バイパスを示唆するものである。

ステップ8:ストローク終了時のバッファリングのテスト
ストローク終端クッション(ある場合)が正しく機能することを確認してください。これは、衝撃による損傷を防ぐために、ストロークの終わりにピストンを減速させるように設計されています。
ステップ9:流体状態の分析
作動油に汚染物質、水、空気が混入していないかサンプリングします。汚染された作動油は無数の問題を引き起こし、油圧シリンダの寿命を著しく縮めます。
ステップ10:負荷テストの実施
シリンダが最大定格荷重を保持し、作動できることを確認するために、静荷重試験を行います。シリンダを所定の位置に固定し、最大定格荷重をかけ、一定時間保持します。性能の変化や圧力の低下がないかシステムを監視します。これは、荷重を保持できないか、構造上の問題がある可能性を示しています。

