Fase 1: ispezione visiva
Prima di iniziare le prove pratiche, eseguire un'ispezione visiva del cilindro idraulico. Cercare eventuali segni di usura o danni sul corpo del cilindro, sullo stelo del pistone e sulle guarnizioni. Eventuali difetti visibili potrebbero indicare problemi interni.

Fase 2: controllo delle perdite
Esaminare tutti i collegamenti e le guarnizioni per verificare che non vi siano perdite di fluido idraulico. Anche una piccola perdita può influire sulle prestazioni del cilindro e, se non viene affrontata tempestivamente, può causare problemi più gravi.
Fase 3: misurazione della pressione di esercizio
Con un manometro, misurare la pressione di esercizio del cilindro durante il funzionamento. Confrontarla con la pressione di esercizio specificata dal fabbricante per assicurarsi che funzioni entro i limiti di sicurezza.
Fase 4: Prova della corsa completa del cilindro
Attivare il cilindro idraulico per tutta la sua corsa in entrambe le direzioni. Cercare eventuali segni di esitazione, movimento irregolare o comportamento ‘stick-slip’ che potrebbero suggerire problemi interni o contaminazione.
Fase 5: valutare la flessione della biella
Con l'asta completamente estesa, verificare che non vi siano piegature o disallineamenti. Qualsiasi flessione potrebbe causare l'usura prematura delle guarnizioni o un potenziale guasto.
Passo 6: Eseguire un test di velocità
Confrontare le velocità di estensione e retrazione con le specifiche del produttore. Gli scostamenti di velocità possono indicare problemi quali problemi di viscosità del fluido, aria nel sistema o usura meccanica.
Fase 7: test al banco per verificare la presenza di perdite interne
Per un esame più approfondito, è necessario eseguire una prova al banco in cui il cilindro può essere pressurizzato in modo sicuro mentre è fermo, e verificare la presenza di perdite interne. A tale scopo, è possibile pressurizzare il cilindro e monitorare l'eventuale calo di pressione, che suggerirebbe un bypass interno del fluido.

Fase 8: prova del buffering di fine corsa
Assicurarsi che l'ammortizzatore di fine corsa (se presente) funzioni correttamente. È progettato per rallentare il pistone a fine corsa e prevenire i danni da impatto.
Fase 9: analisi delle condizioni del fluido
Campionare il fluido idraulico per verificare la presenza di contaminazione, acqua e aria. Il fluido contaminato può causare una miriade di problemi e ridurre notevolmente la durata di un cilindro idraulico.
Fase 10: Eseguire una prova di carico
Per verificare che il cilindro sia in grado di reggere e funzionare con il carico nominale massimo, eseguire una prova di carico statico. Fissare il cilindro in posizione, applicare il carico nominale massimo e mantenerlo per un determinato periodo. Monitorare il sistema per rilevare eventuali variazioni di prestazioni o cali di pressione, che possono indicare l'incapacità di sostenere il carico o potenziali problemi strutturali.

