سیلندر هیدرولیک تلسکوپی چیست
سیلندر هیدرولیک تلسکوپی که آن را سیلندر هیدرولیک چند مرحلهای یا سیلندر هیدرولیک ترکیبی نیز مینامیم. این یک نوع خاص از سیلندر هیدرولیک با دامنه وسیعی از کاربردها است. بر اساس تعداد مراحل تلسکوپی، میتوان آن را به سیلندر هیدرولیک تلسکوپی دو، سه، چهار و پنج مرحلهای تقسیم کرد. بر اساس تعداد بارهای تأمین مایع برای کامل کردن یک چرخه کاری، سیلندرهای هیدرولیک چند مرحلهای یک طرفه و دو طرفه وجود دارند. در میان آنها، سیلندر چند مرحلهای یک طرفه یک سیلندر هیدرولیک تلسکوپی پیستونی است. سیلندر چند مرحلهای دو طرفه یک سیلندر هیدرولیک تلسکوپی نوع پیستونی است. همچنین یک سیلندر هیدرولیک تلسکوپی وجود دارد که در آن آخرین مرحله یک پیستون است و مراحل قبلی یا یک مرحله آنها پیستونهای نازک هستند.
ساختار
سیلندر هیدرولیک تلسکوپی نوع پیستونی دو طرفه دو مرحلهای، مجموعه پیستون مرحله اول شامل یک حلقه سیل پیستون، دیواره خارجی میله پیستون سیلندر مرحله اول و دیواره داخلی میله پیستون مرحله اول است. مجموعه میله پیستون ثانویه شامل میله پیستون، یک پیستون و یک سیل است. همزمان، دیواره داخلی میله پیستون اولیه سیلندر میله پیستون ثانویه است و درپوش جلویی سیلندر پیستون ثانویه با عملکرد راهنمایی نیز یک جزء سازنده از میله پیستون اولیه است. در ابتدا، پیستون کوچک مرحله دوم در بالای پیستون بزرگ مرحله اول قرار میگیرد و پیستون بزرگ مرحله اول در پایین لوله تلسکوپی قرار میگیرد. زمانی که روغن تحت فشار از پورت راست تأمین میشود، مجموعههای پیستون اولیه و ثانویه به طور همزمان به سمت بالا حرکت میکنند.
سیلندر هیدرولیک تلسکوپی شامل دو یا چند سیلندر هیدرولیک پیستونی است. میله پیستون سیلندر پیستون مرحله قبلی، سیلندر میله پیستون سیلندر مرحله بعدی است.
مسافت کل سیلندر هیدرولیک تلسکوپی مجموع مسافتها در تمامی مراحل است، بنابراین میتواند بسیار طولانی باشد. وقتی کاری انجام نمیشود، طول کل سیلندر هیدرولیک میتواند به طور قابل توجهی کوتاه شود. این وسیله به طور وسیعی در مکانهایی که نیاز به اندازه نصب و نیاز به مسیر کار بزرگ وجود دارد، استفاده میشود. مثالات رایج کاربرد آن، دکل تلسکوپی جرثقیل کامیون است. علاوه بر این، همچنین در حمایتهای هیدرولیک وسایل شستشوی کامیونDump و ماشینآلات معدنی به طور وسیع استفاده شده است.
اصل کار
زمانی که روغن تحت فشار از محفظه بدون میله وارد میشود، سیلندری که بزرگترین سطح مؤثر پیستون را دارد شروع به کشش میکند و زمانی که به انتها میرسد، سیلندری با دومین سطح مؤثر پیستون شروع به کشش میکند. ترتیب تمدید هیدرولیک تلسکوپی از بزرگ به کوچک است و یک مسیر کاری طولانی به دست میآورد. هرچه سطح مؤثر سیلندر کششی کوچکتر باشد، سرعت کشش سریعتر است.
بنابراین، سرعت کشش کند و سریع میشود و نیروی هیدرولیک مربوطه از بزرگ به کوچک تغییر میکند. این قاعده تغییر نیرو و سرعت به طور ایدهآل برای الزامات نیروی هیدرولیک و سرعت انواع ماشینآلات بارگیری و تخلیه خودکار مناسب است. ترتیب بازگشت معمولاً از کوچک به بزرگ است، با طول محوری کوتاهتر در حین بازگشت که فضای کمتری اشغال میکند و ساختاری فشرده دارد. زمینه کاربرد معمولاً سیستمهای هیدرولیک ماشینآلات ساختمانی و سایر ماشینآلات متحرک است، مانند جرثقیلها و کامیونDump.
سیلندرهای سطوح مختلف سیلندر هیدرولیک تلسکوپی به تدریج افزایش مییابند. زمانی که بار ثابت باشد، فشار کاری به تدریج افزایش مییابد. هنگام کار، سیلندر هیدرولیک مرحله اول سیلندر هیدرولیک تلسکوپی ابتدا کشیده میشود و آخرین سیلندر در آخر کشیده میشود. هنگام بازگشت، آخرین سیلندر هیدرولیک اول بازمیگردد و سیلندر هیدرولیک مرحله اول آخرین بازمیگردد.