ระยะชักของกระบอกไฮดรอลิกคือความแตกต่างระหว่างความยาวรวมทั้งหมดเมื่อกระบอกไฮดรอลิกถูกดันออกกับความยาวรวมทั้งหมดเมื่อกระบอกไฮดรอลิกถูกดึงกลับ.
ระยะชักของกระบอกสูบน้ำมันควรเป็นระยะชักของกระบอกสูบไฮดรอลิก ระยะชักของกระบอกสูบไฮดรอลิกหมายถึงระยะการเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบ กระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีอุปกรณ์กันกระแทกจะรวมระยะกันกระแทกไว้ด้วย.
กระบอกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกที่เปลี่ยนพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล และทำงานด้วยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไปมา (หรือการเคลื่อนที่แบบแกว่ง) มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ เมื่อใช้เพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบลูกสูบไปมา สามารถกำจัดอุปกรณ์ลดความเร็วได้ และไม่มีช่องว่างในการส่งกำลัง ทำให้การเคลื่อนที่มั่นคงดังนั้น จึงมีการประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางในระบบไฮดรอลิกเชิงกล แรงขับออกของกระบอกสูบไฮดรอลิกจะแปรผันตามพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของลูกสูบและความแตกต่างของความดันระหว่างสองด้านของมัน; กระบอกสูบไฮดรอลิกประกอบด้วยกระบอกสูบและฝาครอบกระบอกสูบ, ลูกสูบและก้านลูกสูบ, อุปกรณ์ซีล, อุปกรณ์กันกระแทก และอุปกรณ์ระบายอากาศ อุปกรณ์กันกระแทกและอุปกรณ์ระบายอากาศขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานเฉพาะ และอุปกรณ์อื่น ๆ ก็มีความจำเป็นเช่นกัน.
[สูตรการคำนวณเวลาที่ต้องการสำหรับระยะการเคลื่อนที่ของกระบอกไฮดรอลิก]
เมื่อก้านลูกสูบถูกยืดออก เวลาคือ (15×3.14×กำลังสองของเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ×ระยะชักกระบอกสูบ)÷อัตราการไหล;
เมื่อก้านลูกสูบหดตัว เวลาคือ [15×3.14×(กำลังสองของเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ-กำลังสองของเส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ)×ระยะชักของกระบอกสูบ]÷อัตราการไหล;
หน่วยของเส้นผ่านศูนย์กลางทรงกระบอกคือ: เมตร;
หน่วยของเส้นผ่าศูนย์กลางของแท่งคือ เมตร;
หน่วยของโรคหลอดเลือดสมองคือ: เมตร;
หน่วยการไหลคือ: ลิตรต่อนาที.
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิก กรุณาติดต่อทางอีเมล: [email protected] หรือ ติดต่อเรา
