
유압식 탑 링크는 주로 트랙터와 중장비에 사용되는 농업 분야에서 중요한 구성 요소입니다. 볼 조인트는 피벗 포인트를 제공합니다.
유압식 탑 링크는 주로 트랙터와 중장비에 사용되는 농업 분야에서 중요한 구성 요소입니다. 볼 조인트는 피벗 포인트를 제공합니다.
유압 탑 링크는 주로 트랙터 및 중장비에 사용되는 농업 분야의 중요한 부품입니다. 볼 조인트는 피벗 포인트를 제공하여 탑 링크가 다양한 방향으로 회전할 수 있도록 합니다. 이러한 유연성은 기계의 이동과 작동에 있어 가장 중요한 요소로, 부착된 장비가 손상되지 않으면서 필요에 따라 움직이고 조정될 수 있도록 해줍니다.
| 모델 | 볼 조인트가 있는 표준 유압 탑 링크 |
| PSI | 180 bar |
| 적용 분야 | 트랙터 |
| 납기 | 1~3개월 |
| 샘플 | 제공 가능 |
| 맞춤형 | 제공 가능 |
| 호환 OEM 브랜드: | AGCO (마세이 퍼거슨), 존 디어, 뉴 홀랜드, 케이스 IH (CNH 산업), 구보다 |






볼 조인트가 있는 표준 유압 탑 링크는 농업 및 산업 기계의 필수 구성 요소입니다. 주요 기능은 트랙터(또는 유사 기계)와 연결된 장비 사이에 유압을 이용하여 필요에 따라 신장 또는 수축할 수 있는 조절 가능한 연결부를 제공하는 것입니다. 볼 조인트는 유연하고 다양한 방향으로 움직일 수 있습니다.
탑 링크는 압력을 받는 유압유를 사용하여 실린더 내 피스톤을 움직임으로써 링크 길이를 쉽게 조절할 수 있습니다. 볼 조인트 엔드는 회전 가능한 연결 지점을 제공하여 넓은 동작 범위를 보장하고, 작동 중 링크에 가해지는 응력을 줄여줍니다. 일반적으로 고급 강철 또는 이와 유사한 재질로 제작된 견고한 구조의 이 링크는 높은 하중과 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 일부 통합 밸브 모델에는 유압을 조절하고 원활한 작동을 보장하기 위해 안전 밸브 또는 제어 밸브가 내장되어 있습니다.
트랙터와 쟁기, 써레, 파종기, 예초기 등 다양한 농기구를 연결하기 위해 농업 분야에서 광범위하게 사용됩니다. 최적의 성능을 발휘하기 위해서는 기구의 각도와 높이를 실시간으로 조절할 수 있는 기능이 중요합니다. 일부 상황에서는 이러한 유압 탑 링크가 건설 기계에도 사용될 수 있으며, 특히 기계 간의 조절 가능한 연결이 필요한 경우 더욱 그렇습니다. 그레이딩, 레벨링 또는 경작과 같은 작업의 경우 조절 가능한 탑 링크가 유용하며, 이를 통해 작업 도구를 정밀하게 제어할 수 있습니다.
당사의 탑 링크 유압 실린더는 다음 OEM 브랜드의 장비와 호환됩니다-- AGCO (Massey Ferguson 포함), John Deere, New Holland, Case IH (CNH Industrial), Kubota.
| 유형 | 호환 브랜드 | OEM 품번 |
| 탑 링크 유압 실린더 고정 아이(Fixed Eye) 타입 |
AGCO | 4281474M2 |
| 존 디어 | AL176475, AL200985, AL78064 | |
| 뉴 홀랜드 | 87299170 | |
| CASE IH-CNH | 06014, 36957, 11238, 11239, 36957 | |
| 구보다 | U84000 |

| ΦA(BORE) | E | ΦB | ΦC | ΦD | F | G | S | P |
| 50 | 250 | 60 | 30 | 19.3 | 44 | 62 | 62 | G3/8 |
| 50 | 270 | 60 | 30 | 25.4 | 51 | 75 | 65 | G3/8 |
| 60 | 280 | 70 | 35 | 25.4 | 51 | G3/8 | ||
| 80 | 310 | 95 | 40 | 25.4 | 51 | G3/8 |
| 주문 코드 | ΦA | ΦB | ΦC | 스트로크 | E+Stroke | ΦD | F | G | P | S | 트랙터 마력 |
추력 t @3000psi | 리프트 t @3000psi | 용량(리터) | 무게 (Kg) |
| WTL-FE50×30×160-420 | 50 | 60 | 30 | 160 | 420 | 19.3 | 44 | 62 | G3/8″ | 62 | 60HP(45kW) | 4.1 t | 2.6 t | 0.32 | 5.6 |
| WTL-FE50×30×210-470 | 210 | 470 | 19.3 | 0.42 | 6.2 | ||||||||||
| WTL-FE50× 30×280-540 | 280 | 540 | 19.3 | 0.56 | 7.1 | ||||||||||
| WTL-FE50×30×400-660 | 400 | 660 | 19.3 | 0.8 | 8.5 | ||||||||||
| WTL-FE50×30×160-430 | 160 | 430 | 25.4 | 51 | 75 | 65 | 0.32 | 6.3 | |||||||
| WTL-FE50×30×210-480 | 210 | 480 | 25.4 | 0.42 | 6.9 | ||||||||||
| WTL-FE50×30×280-550 | 280 | 550 | 25.4 | 0.56 | 7.9 | ||||||||||
| WTL-FE50×30×400-670 | 400 | 670 | 25.4 | 0.8 | 9.2 | ||||||||||
| WTL-FE60×35×160-440 | 60 | 70 | 35 | 160 | 440 | 25.4 | 100HP(90kW) | 5.9 t | 3.9 t | 0.48 | 7.8 | ||||
| WTL-FE60×35×210-490 | 210 | 490 | 25.4 | 0.63 | 8.6 | ||||||||||
| WTL-FE60×35×280-560 | 280 | 560 | 25.4 | 0.84 | 9.6 | ||||||||||
| WTL-FE60×35×400-680 | 400 | 680 | 25.4 | 1.2 | 15.6 | ||||||||||
| WTL-FE80×40×160-450 | 80 | 92 | 40 | 160 | 450 | 25.4 | 180HP(135kW) | 10.4 t | 7.8 t | 0.9 | 12.5 | ||||
| WTL-FE80×40×210-500 | 210 | 500 | 25.4 | 1.2 | 13.7 | ||||||||||
| WTL-FE80×40×280-570 | 280 | 570 | 25.4 | 1.6 | 15.2 | ||||||||||
| WTL-FE80×40×400-690 | 400 | 690 | 25.4 | 2.2 | 18 |
필요한 유압 실린더에 대한 자세한 사항은 전화 문의하시거나 웹사이트를 방문해 주시기 바랍니다.
MAZAK 및 DAWEI의 복합 가공 센터에서 선삭 및 밀링 가공을 통해 제작되므로, 각 부품의 공차와 정밀도가 우수하고 안정적입니다.

실린더의 각 부품은 초음파 세척기를 사용하여 세척됩니다.

자동 용접기와 기계식 암으로 용접하여 용접 품질이 우수합니다.

탑 링크 유압 실린더 조립에는 기능과 안전을 보장하기 위한 정밀한 단계가 필요합니다. 먼저 깨끗한 부품과 윤활 처리된 씰을 준비합니다. 씰을 장착하고 피스톤을 조립한 다음, 실린더 튜브에 조심스럽게 삽입합니다. 해당되는 경우 탱 마운트를 견고하게 용접합니다. 규격에 맞게 패스너를 조이고, 누유 여부를 테스트하며, 에어를 빼고 기능 테스트를 수행합니다.

품질 관리 부서는 다양한 정밀 검사 장비를 갖추고 있어, 100% 검출 능력과 완벽한 추적성을 확보하고 있습니다.

1. 염수 분무 시험기는 크롬 도금 로드의 내식성 성능을 테스트하고 확인합니다.
2. 테스트에 72시간 또는 96시간이 소요되며, 고객의 특별 요청에 따라 시간을 연장할 수 있습니다.

1. 언더코트를 칠하면 보통 건조하는 데 하루 정도 걸립니다.
2. 마감 페인팅을 칠합니다.
당사는 자체 표준 도장 색상을 보유하고 있으며, 도장 두께는 40미크론(㎛)입니다.

기본 포장: 에어캡 + 나무 상자








맞춤형 표준 유압 탑 링크(고정 아이 포함)는 트랙터와 같은 농기계 용도로 설계된 특수 유압 실린더입니다. 일반적인 프로세스는 다음과 같습니다.
요구 사항 수집:
유압식 탑 링크의 필요한 길이, 직경, 스트로크 등 기계 또는 애플리케이션의 구체적인 요구 사항을 결정하고, 탑 링크가 수행할 작업에 따라 필요한 부하 용량과 압력 등급을 파악합니다.
디자인 사양:
연결 지점에 필요한 아이의 크기와 타입을 포함하여 고정 아이 디자인을 결정합니다.
내식성 및 다양한 환경 조건 노출과 같은 요소를 고려하여, 필요한 강도와 내구성을 제공하는 재질을 지정합니다.
엔지니어링 및 CAD 모델링:
AiSoar 유압은 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어를 활용하여 탑 링크의 상세 모델을 생성합니다. 이 단계는 최종 제품을 시각화하고 정확한 계산을 수행하는 데 매우 중요합니다.
필요한 경우 시뮬레이션을 진행하여 다양한 하중 조건에서 설계의 강도와 기능을 테스트합니다.

엔지니어링 및 CAD 모델링:
AiSoar 유압은 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어를 활용하여 탑 링크의 상세 모델을 생성합니다. 이 단계는 최종 제품을 시각화하고 정확한 계산을 수행하는 데 매우 중요합니다.
필요한 경우 시뮬레이션을 진행하여 다양한 하중 조건에서 설계의 강도와 기능을 테스트합니다.
맞춤형 제작:
디자인을 바탕으로 실린더 본체, 피스톤, 로드를 제작합니다. 여기에는 선삭, 밀링, 용접과 같은 가공 공정이 포함될 수 있습니다.
고정된 아이 끝이 견고하게 부착되어 있고 충격 하중을 견딜 수 있는지 확인합니다.
조립 및 테스트:
씰을 장착하고 유압유를 채우는 등 유압 탑 링크를 조립합니다.
엄격한 테스트를 수행하여 누유 여부, 정상 작동 여부, 하중 및 압력 사양 충족 여부를 확인합니다.
고객님의 궁금증을 해결해 드리겠습니다.
A: 네, 다양한 사이즈의 재고를 보유하고 있습니다. 원하시는 사양을 알려주시면, 해당 사양이 재고에 있을 경우 즉시 배송해 드립니다!
A: 이 가격에는 호스 2개, 먼지 커버가 있는 수형 커플러, 반조 볼트 및 와셔가 포함된 세트입니다.
A: 물론입니다. 도면을 제공하면 맞춤 설정해 드릴 수 있습니다.
A: 네, 가능합니다. 당사는 맞춤형 실린더를 설계, 제작, 공급하며 전 세계 고객님의 요구를 충족시켜 드릴 수 있습니다.
A: 수량과 실린더 타입에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 첫 주문은 4~6주 정도 소요되며, 기존 주문의 경우 납기를 단축할 수 있습니다.
AiSoar 유압은 일체형 러그 마운트가 용접된 탱 마운트 실린더, 로드 엔드 및 베이스 엔드에 구형 또는 강철 부싱을 삽입하여 마모 수명을 향상시키는 제품을 공급합니다. 탱 실린더는 중장비 건설 장비에 가장 일반적으로 사용됩니다.
유압 실린더 제조업체를 찾고 계신가요? 지금 문의하시기 바랍니다.
참고: 고객님의 이메일 정보는 철저히 비밀이 보장됩니다.
AiSoar 유압에 대해 궁금한 점이 있으신가요? 문의해 주시면 즉시 답변해 드리겠습니다.