유압 실린더는 유압 유체(보통 오일)를 사용하여 압력을 생성하는 방식으로 작동합니다. 피스톤에 연결된 피스톤 로드가 있습니다.

유압 실린더용 연마 유압 피스톤 로드

유압 실린더는 유압 유체(보통 오일)를 사용하여 압력을 생성하는 방식으로 작동합니다. 피스톤에 연결된 피스톤 로드가 있습니다. 이것은 실린더 배럴 내부에서 앞뒤로 움직입니다. 배럴의 한쪽 끝은 뚜껑이 덮여 있습니다(닫혀 있음). 배럴의 다른 쪽 끝에는 실린더 헤드 또는 글 랜드가 있습니다.

이름	샤프트 12×2 중공(유압식, 크롬)
강철 등급	E355+SR(St52BK+S)
외경 공차	f7
크롬 도금 두께	분 15 μm
직진성	최대. 0.25mm/1000mm
표면 거칠기	최대 Ra 0.20μm

유압 피스톤 로드

유압 실린더용 연마 유압 피스톤 로드

상세 도면

공급 범위

연마된 유압 피스톤 로드

당사는 유압 실린더, 파워 유닛, 유압 부품 및 헤드, 캡, 피스톤 로드, 로드 엔드, 튜브, 씰 키트 등의 관련 액세서리를 생산합니다.

ITEM		설명
수액 실린더의 부품		헤드, 캡, 피스톤, 글 랜드, 마운팅 부품.
스틸 튜브/배럴		강철 등급 E355 / St52 / Fe510 / 1524 / 1024, 스틸리스, 크롬 도금 가능
피스톤 로드/ 크롬 도금 스틸 바		강철 등급 C45E/Ck45/C45/1045, 무강, NiCr 또는 유도 경화 사용 가능
로드 엔드		구형 로드 아이, 구형 플레인 베어링, I 연결, T 연결, 클레비스가 완벽하게 지원됩니다.
씰 키트		중국 국내 브랜드 또는 해외 브랜드는 선택 사항입니다.
유압 밸브 그룹		매니폴드, 중국산 또는 국제 브랜드 유압 밸브를 포함합니다.
전원 시스템의 관련 액세서리		유압 펌프, 모터, 파이프, 커넥터 등

오늘 연마된 유압 피스톤 로드 받기

필요한 유압 실린더에 대한 자세한 사항은 전화 문의하시거나 웹사이트를 방문해 주시기 바랍니다.

유압 실린더 피스톤 로드 제조 공정

유압 피스톤 로드 가공 방법

피스톤 로드에 일반적으로 사용되는 재료는 CK45, 4140, 5140, SS304, SS316 등입니다.
가로 세로 비율, 워크블랭크의 상태 등에 따라 워크블랭크 여백을 결정합니다.
곧게 펴기.
피스톤 로드 부품 제조 결합.

그림에 따라 조립하세요.
필요에 따라 용접 위치를 지정하고 용접하고 결함을 감지한 다음 테스트를 통과한 후 다음 공정으로 이동합니다.

피스톤 로드는 일반적으로 황삭 가공 후 정삭 가공 전에 열처리됩니다. 일반적인 열처리 방법에는 설계 요구 사항에 따라 채택되는 정규화, 응력에 대한 템퍼링, 담금질 및 템퍼링 등이 있습니다.

공작물 클램핑 보정.
선삭 지지 기어, 드릴링 센터 홀, 선삭 길이.
바깥쪽 원을 거칠게 돌립니다.
반제품 선삭, 세련된 선삭 외부 원.
스레딩.

크롬 도금 전 연마.
크롬 도금 전 연마 크기, 정밀도 및 거칠기는 경제성, 도금 두께 및 적절한 연마량을 보장해야 합니다.
바깥쪽 원의 크기, 거칠기 Ra0.4-0.6을 확인하고 다른 결함이 있는지 관찰합니다.

외부 원에 크롬 도금이 되어 있고 도금 결함이 없어야 합니다.
크롬 도금 후 연마 및 치수 정확도, 조도, 도금 두께 등을 검사합니다.

제조 공정의 흐름 중에 유압 실린더 피스톤로드는 전체 품질에 영향을 미치지 않지만 수리가 필요한 융기, 긁힘 및 표면 균열과 같은 결함이 발생하기 쉽습니다.

결함 상황에 따라 아르곤 아크 용접 또는 냉 용접기를 사용하여 수리 용접, 외부 원을 매끄럽게 만들기위한 미세 파일링, 에머리 종이 연마 또는 부분 패치를위한 브러시 도금 방법을 사용할 수 있습니다.

유형

다양한 사양의 피스톤 로드 선택 가능

DZ, HALLITE, NOK 브랜드를 포함한 씰 키트를 공급합니다.

생산 공정

연마된 유압 피스톤 로드 생산 방법

피스톤 로드 가공

당사의 피스톤 로드 가공 공정에는 엄격한 공차 및 표면 품질 요구 사항을 충족하기 위한 선삭, 연삭 및 연마가 포함됩니다.

로드 직진도 검사

정밀 측정 장비를 사용하여 로드 직진도를 검사하여 공차 준수 여부를 확인하고 씰링 마모, 진동 및 조기 고장을 방지합니다.

도금 두께 테스터

당사의 유압 막대 도금 두께 테스터는 모든 막대가 우수한 내구성과 내식성을 위해 엄격한 코팅 표준을 충족하는지 확인합니다.

로드 표면 거칠기 검사

표면 거칠기를 측정하여 Ra/Rz 값이 사양을 충족하는지 확인하여 최적의 내마모성, 윤활 거동 및 씰 수명을 보장합니다.

막대 표면 경도 테스트

표면 경도를 테스트하여 지정된 HRC/HV 범위를 준수하는지 확인하여 적절한 내마모성과 구조적 신뢰성을 보장합니다.

저희 공장

자주 묻는 질문

고객님의 궁금증을 해결해 드리겠습니다.

A: 중앙 핀 간 수축 시 길이는 최소 길이 또는 닫힌 길이라고도 합니다. 신장 시 길이는 수축 시 길이에 스트로크를 더한 값이며, 최대 길이 또는 열린 길이라고도 합니다.

A: 네, 분해 및 재조립이 가능한 실린더이며, 수리 키트를 제공하고 있습니다.

A: 보어 크기가 1″~4″인 경우 핀 구멍 지름은 1″이며, 보어 크기가 5″인 경우 핀 구멍 지름은 1.25″입니다.

A: 네, 저희는 자체 공장이 있습니다. WhatsApp 또는 Wechat을 통해 동영상을 보여드리고 싶습니다.

A: 물론 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다. TR 시리즈 타이로드 실린더가 표준 유형이지만 맞춤형 스트로크, 통합 밸브 및 특수 튜브/로드 재질을 사용할 수 있습니다.

AiSoar 유압 실린더 카탈로그

유압 실린더는 유압 유체(보통 오일)를 사용하여 압력을 생성하는 방식으로 작동합니다. 피스톤에 연결된 피스톤 로드가 있습니다. 이 막대는 실린더 배럴 내부에서 앞뒤로 움직입니다. 배럴의 한쪽 끝은 뚜껑이 덮여 있습니다(닫혀 있음). 배럴의 다른 쪽 끝에는 실린더 헤드 또는 글 랜드가 있습니다.