유압 실린더에는 씰에 대한 많은 요구 사항이 있습니다. 애플리케이션마다 요구 사항이 다릅니다.
1. 누수 없음 또는 매우 적은 누수.
1) 피스톤 로드 씰이 고장 나면 외부 누출이 발생하여 환경을 직접적으로 오염시킬 수 있으므로 가능한 한 피해야 합니다. 그러나 소량의 누출은 움직이는 부품을 윤활하고 마찰을 줄이며 피스톤로드의 수명을 연장 할 수 있습니다. 따라서 일반적으로 장기간 작동이 허용된 후에는 매우 적은 양의 비드립 누출이 발생합니다.
2) 피스톤 씰이 고장 나면 내부 누출이 발생합니다. 환경을 직접적으로 오염시키지는 않지만 고압에서 누출되면 국부적 인 가열과 고온이 발생하여 부품 표면이 손상됩니다. 또한 유압 실린더는 고정 된 위치에 보관할 수 없습니다. 따라서 이 또한 피해야 합니다.
2. 마찰 감소.
큰 누르는 힘 ⇒ 큰 마찰 ⇒ 큰 마모 ⇒ 큰 에너지 손실, 크롤링
물론 밀봉을 위해서는 누르는 힘이 클수록 좋습니다. 그러나 누르는 힘이 클수록 일반적으로 마찰이 커집니다. 이는 정적 씰링에서는 문제가 되지 않지만 동적 씰링에서는 에너지 손실을 가져올 뿐만 아니라 마찰이 심해집니다. 그리고 높은 마찰은 특히 저속에서 크롤링 스톱 앤 고 현상이 발생하는 등 고르지 않은 움직임으로 쉽게 이어질 수 있습니다.
3. 더 긴 근무 시간.
1) 씰이 유압 오일과 접촉하고 있어 압력이 수시로 변할 수 있습니다. 따라서 캐비테이션이 발생할 수 있습니다. 장시간 작업하려면 씰의 재질이 캐비테이션에 강하고 쉽게 벗겨지지 않아야 합니다.
2) 유압 오일과의 화학적 호환성.
씰은 오랫동안 유압 오일에 담가두었기 때문에 변화가 없거나 거의 없을 것으로 예상됩니다.
3) 동적 씰의 경우 작업할 때 씰은 때때로 더 단단한 금속 재료를 자연스럽게 문지르게 됩니다. 그러나 정적 마찰의 경우에도 압력 변화로 인해 씰의 모양이 변경되므로 접촉면이 약간 움직이고 마찰이 발생합니다. 따라서 씰에는 내마모성이 보편적으로 필요합니다.
4) 폴리머 소재는 고온 및 저온에 매우 민감합니다.
고온은 폴리머 소재를 노화시키고 탄성을 잃게 하며 가소성을 증가시키고 영구적인 변형을 일으킵니다.
씰에서 실제로 마찰이 발생하는 부분은 마찰로 인해 열이 발생하는 경우가 많으며, 이러한 곳에는 유압 오일이 거의 흐르지 않아 다른 부분보다 온도가 높습니다.
저온은 또한 소재를 경화시키고 탄성을 감소시켜 압축 지점에서의 응력을 감소시킵니다. 이는 특히 겨울철, 추위가 심한 지역, 작동하지 않거나 이제 막 시작했을 때 발생하기 쉽습니다.
4. 특정 경제
가격이 저렴합니다. 부피가 작습니다. 설치 및 교체가 쉽습니다.
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