働き方の違い
単動式油圧シリンダのプランジャは、高圧の作動油がシリンダ内に供給されると伸長します。シリンダを収縮させる際は、シリンダの設計に応じて、戻しバネ、負荷、または単純な重力によってプランジャを引き戻すことができます。
複動式油圧シリンダーでは、トップポートに高圧の作動油が送り込まれるとプランジャーが後退し、プランジャーを元の位置に強制的に戻す。これは、必要であれば素早く行うことも、正確な制御によって非常にゆっくりと行うこともできる。
さまざまな利点
単動油圧シリンダー VS 複動油圧シリンダー
単動式油圧シリンダーは、複動式油圧シリンダーよりもシンプルである。構成部品が少ないため、不具合が起こりにくく、メンテナンスの面でも朗報です。単動シリンダーは、特に高速または制御された引き込みが必要でない、単純な作業に最適です。
複動式油圧シリンダは、プランジャの両側に油圧作動油を送り込む機能を備えている。両端近くに配置された接続ポートにより、ピストンロッドは前方にも後方にも動くことができます。また、ポートを追加することで、後退中にプランジャをより制御できるようになり、プランジャが常に始点に戻るようになります。複動式シリンダーは、収縮速度が速く予測しやすいため、繰り返し精度が必要なプロジェクトに適しています。
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