油圧シリンダーは私達の日常生活のいたるところにあります。それは建設業、農業、トレーラー、掘削機、冶金学および他の多くの分野で見ることができる。油圧シリンダーのおかげで、人々は重工業の仕事を迅速かつ効率的にこなすことができる。油圧シリンダーの部品となると、多くの人はよく理解できないかもしれません。油圧シリンダーの部品にはどのようなものがあるのでしょうか。
ご自身の機器についてよく知っていれば、問題を発見し、タイムリーに解決策を提示することができ、時間とコストを節約することができます。油圧シリンダーまたは油圧シリンダー部品についての質問があれば、 アイソアール油圧中国の油圧シリンダー製造業者である当社は、専門的な支援と回答を提供することを望んでいます。
油圧シリンダーの部品は何ですか？
油圧シリンダの部品には、図に示すように、クレビス（ロッドエンド）、ピストンロッド、ピストン（バレル内）、ポート、油圧シリンダグランド、シリンダバレル、ベースエンドがある。
クレビスロッドエンド
クレビスは油圧シリンダーの共通の土台様式である。それは棒端が働くプロセスの間に同じ動きの平面の曲げられた道に沿って動く場合に適当です。この土台様式は中心ラインの土台の利点の油圧シリンダーのための大きい助けです。同時に、それは水圧シリンダの寿命を延長します。
ピストンロッド
ピストンロッドは、ピストンとシリンダーヘッドに接続され、頻繁に動き、一定の摩擦と高い技術的要求を持つ可動部である。それは硬質クロムメッキから作られ、トルクを伝達し、負荷を負担する役割として、広く産業機械に使用されています。
バレル内のピストン
バレル内の部品はピストンで、作動油によって押される。ピストンは油圧シリンダの伸縮用ロッドに接続されている。ピストンの往復運動が動力を発生させる。
グランド
グランドは溶接、ねじ切り、またはタイロッドで接続されます。 図は当社の TRシリーズ タイロッド 油圧シリンダー。作動油が作業環境に漏れるのを防ぎ、性能と安全性を確保するために、グランドには多くのシールが取り付けられます。油圧シリンダグランドは、すべてのシールの取り外しと交換を容易にします。
シリンダー・バレル
シリンダバレルは油圧シリンダチューブとも呼ばれ、応力と圧力に耐えられるよう耐久性の高い材料で作られている。ピストン、作動油、圧力はシリンダバレル内に保持される。
バレルに4本のタイロッド
タイロッド油圧シリンダーには4本のタイロッドが取り付けられている。これは 溶接油圧シリンダー.4 本のタイ ロッドはシリンダーの安定性そして強度を高め、圧力下のシリンダーの分解を避けます。このタイプのシリンダーは集まり、取除くこと容易です。
港
ポートは作動油がシリンダーに出入りすることを可能にする。単動水圧シリンダに 1 つの港だけあるが複動水圧シリンダに 2 つの港があります。それはオイルの漏出問題のための水圧シリンダの重要な部品です。
ベースエンド
基端は油圧シリンダの圧力室を閉鎖する。この部品の取り付け形式はさまざまで、次のようなものがある。 カスタマイズ 私達の顧客の条件に従って。
結論
このブログをお読みになり、油圧シリンダーの部品についてご理解いただけたと思います。油圧シリンダーおよびそれの部品についての質問があったら、私達に連絡して下さい。 中国の専門の水圧シリンダの製造業者として、私達はあなたのための技術サービスそしてサポートを提供します。