Aisoar Hydraulicsは、取り付けスタイル、定格圧力、サイズ、および構成に関するお客様の要件を満たすために油圧シリンダをカスタマイズします。
関連シリーズ
テレスコピック油圧シリンダ
AiSoar Hydraulics は、取付形式・定格圧力・サイズ・仕様構成など、お客様の要求に応じて油圧シリンダの特注製作を行っております。 前取り付け・車体下部取り付け両方に対応する各種テレスコピックダンプシリンダを設計・製造しています。 AiSoar 製シリンダは軽量でオイル消費量が少なく、ダンプ・下降動作が高速で、高強度かつ安定した動作性能を備えています。
| リードタイム | 4~7週間 |
|---|---|
| サービス | OEM/ODM |
| ボアサイズ： | カスタム |
| 最大ストローク長： | カスタム |
| 動作圧力： | 5000PSIまで |
| マウントタイプ： | フロントエンド、チューブクロス |
テレスコピック油圧シリンダ
OEM 特注 テレスコピック油圧シリンダ
標準の AiSoar シリンダには、外蓋付（FC）、アイ付（FE）、アイ/アイ付（FEE）のフロントエンドシリンダがあります。複動シリンダもあります。AiSoarのシリンダーは、出荷前に全数試験を行っています（使用圧力の1.5倍までの圧力試験）。ISO9001規格は、優れた品質、安全性、プロフェッショナリズムを保証するものです。AiSoarは、モジュラーアーキテクチャーにより、オーダーメイドの転倒シリンダーの全シリーズを提供することができます。当社の適応性のある生産は、標準シリンダーの迅速な供給に対する最大の保証です。高品質の材料を使用することにより、摩耗を減らし、メンテナンスを簡素化します。特別な工具は必要ありません。自動供給、自動クランプ。荒旋盤から精密旋盤までシリンダーの全プロセスを完了し、製品製造プロセスチェーンを短縮し、生産効率を向上させ、クランプ時間を短縮し、精度を向上させます。
| 使用環境 | 高温用（耐高温シール）、低温用（耐低温シール）、その他特殊流体用。 |
| 素材 | 304、316ステンレス鋼、16Mn、25Mn、27SiMn真鍮など。 |
| サイズ | 非標準サイズ、特注ボアサイズ/ロッドサイズ/ストローク長。 |
| マウントタイプ | ピストンアイ/アウターカバー付きフロントエンドシリンダー |
| 構造 | 単動、複動 |
| オイルポート | ラウル、パントン、カラーボードによるペイント。 |
| 表面処理 | ラウル、パントン、カラーボードによるペイント。 |
| パカッ： | バブルバッグ+木製ケース（デフォルト）+カートンボックスはオプションです。 |
適切なテレスコピック油圧シリンダの選び方
単動式テレスコピックシリンダ： 油圧で伸長し、自重または外部負荷で収縮します。 ダンプトレーラー、チッピングプラットフォームなど、自重復帰用途に最適です。
複動式テレスコピックシリンダ： 伸長・収縮両方に油圧を使用します。双方向の精密制御が必要な移動機器・産業システムに適しています。
多段式テレスコピックシリンダの設計
/ 多段式テレスコピックシリンダ は、入れ子式のスリーブ（段）により、短い収縮長で長ストロークを実現します。
一般的な構成は 2 段・3 段・4 段・5 段式テレスコピックシリンダですが、、安定性と性能向上のため、多くの設計では最大 6 段 まで対応しています。
カスタムテレスコピック油圧シリンダー
OEMシリンダータイプ
アウターカバー付フロントエンドシリンダー
フロントエンド油圧シリンダは、国内外の先進製品の技術を参考に弊社が開発した主力製品です。 構造が合理的で、品質・動作の安定性に優れています。 FC 型・FE 型・FEE 型をラインナップし、ストロークは 3000mm～9000mm まで対応可能です。
ピンアイ付きチューブ・クロスシリンダー
単動多段式油圧シリンダで、主にトラックなどの油圧機械に使用されます。
シングルアイ・フロントエンド
AiSoar フロント式テレスコピックシリンダは片耳金具設計を採用し、軽量・高耐久・高安定性でメンテナンス負担が少ないです。 前傾式バルクヘッドを備えた車両に多く採用されています。 FE シリーズは一般荷重から 100 トン超級までのダンプ容量に対応。 トラニオン取付タイプは車両総重量を抑え、大型ダンプカー・セミトレーラーの昇降サイクルを高速化します。
カスタム・マウント・タイプ
AiSoar では、テレスコピック油圧シリンダの OEM サービスも承っております。
マウント・タイプ・オプション
あらゆるご要望にお応えします
カスタムテレスコピック油圧シリンダー
素材オプション
シリンダーバレル/チューブ
油圧シリンダーバレルは通常シームレス鋼管で作られており、冷間引き抜きまたは熱間圧延処理された高精度鋼管材料の一種であり、内壁と外壁に酸化層がない、高圧下でも漏れがない、高精度、高仕上げ、冷間曲げで変形しない、フレア加工や平坦化で亀裂が入らないなどの利点があります。
油圧シリンダーバレルに一般的に使用される主な材料は次のとおりです。
- 27simn テンパリング
- 片側クロムメッキ1.5ワイヤー
- 硬度 HB220-260
ピストンロッド
- ピストンロッド材質：Q345B
クロムメッキ片側1.5ワイヤー
硬度 HB220-260
鍛造部品
鍛造品は、鋳造品や加工品よりも構造的完全性が高く、厳しい用途や高負荷サイクルの用途に存在する高い力に耐えることができるため、優れている。
- 構造強度
- 方向性粒流
- 衝撃強度と耐疲労性
- 製造効率
- 不合格率の低減
その他
-硬質クロムめっきロッド、オプション：7-4 ステンレス鋼、窒化鋼、NiCr（ニッケルクロム）めっき、高周波焼入れ
-精密ホーニング加工DOMチューブ
-ピストンシール・ウェアリング、定格耐圧 5000PSI
-ピストンおよびグランドはダクタイル鋳鉄製です。C1045鋼、ダクタイル鋳鉄、ステンレス鋼はオプションです。
OEM 特注 テレスコピック油圧シリンダ
必要な油圧シリンダーの詳細については、お電話またはウェブサイトをご覧ください。
お見積もり
製造業
AiSoar 特注テレスコピック油圧シリンダーは、貴社にとって最良の選択です。
1.弊社は家族経営の企業であり、設計、生産、品質管理、営業、カスタマーサービスの各部門を完備しております。工場敷地面積は 13,000 平方メートルで、近代的な標準作業場と 200 台以上の先進設備を保有しています。
2.弊社はカスタム油圧シリンダの設計・製造において 20 年以上の実績を有しております。長年にわたり標準モジュールの整備と工程の標準化に力を注いできました。現在、モジュール式の標準部材を活用し、PLM システムで図面を管理し、MES システムにより文書管理・トレーサビリティ・データの可視化を実現しています。
3.カスタムシリンダの小ロット生産に対応し、1 本からの単品製作も可能です。 受注については、大口ロットを優先しつつ、中ロットにも完全対応。長期取引先様に限り、小ロットのご注文も承っております。 部品仕様の標準化・最適化によりリソースを統合し、複数顧客の案件に共通部材を活用しています。 これにより、個別の注文ロットが少ない場合でも、部品コストを大幅に抑えることができます。
4.弊社は製品シリンダを大切に製造しております。すべての部品を自社内で生産するため、油圧シリンダの品質を高水準に保てます。組立前に各部品を高圧洗浄機で洗浄し、試験前に油路フラッシングを実施します。出荷梱包前に全数検査を行い、内部・外部のオイル漏れがないことを確認しています。下塗り塗装を施した上で上塗り仕上げを行い、外観を美しく仕上げます。
カスタムガイド
カスタムテレスコピック油圧シリンダーガイド
まず、技術的なパラメータを決定する必要があります：ボアサイズ、ロッドサイズ、ストローク、使用圧力、および必要な力（コラム荷重）。シリンダーの用途をお聞かせいただき、このフォームにご記入の上、メールにて下記までご返信いただければ幸いです。 [email protected].ご希望であれば、このページに連絡先をご記入の上、シリンダープリントでフォローアップしてください。
第二に、ロッドエンドやボディの適切な取り付けタイプを選択する必要があります。スペース要件と負荷の機能を考慮してください。
その他の情報：用途、単動・複動タイプ、引込・引込長、ストローク長、最大外径、マウントタイプ、取付サイズ、移動ステージ数
上記の情報を提供いただければ、AiSoarはあなたのための油圧シリンダを推薦することができます。
FAQ
よくある質問
皆様からよくいただく質問にお答えいたします。
A: 納期はご注文数量とシリンダーの型式により異なります。通常、初回注文は 4～6 週間、リピート注文の場合は納期短縮が可能です。
A: はい、対応可能です。特注シリンダーの設計・製造・供給に加え、世界全域でアフターサービスまでサポートいたします。
A：もちろん。
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はじめに
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- ご質問には迅速に回答いたします。
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