圧縮空気はシリンダーの一端にあるポートに押し込まれ、ピストンを前進させ、次に反対側のポートに押し込まれ、ピストンを後退させます。この交互の圧力によって荷重が所定の距離だけ移動し、次の前進ストロークのためにピストンが自動的に後退します。このプロセスは、単純なオンオフ制御バルブで実現できます。
複動油圧シリンダーの基本原理
複動式油圧シリンダーは、それぞれのポートにホースが必要である。前進ポートに作動油を送り込むと、ピストンロッドが伸び、もう一方のポートから作動油を送り出す。このプロセスを逆にすると、ピストンは後退する。
オペレーターは、複動式構造により、ピストンを圧力下で、必要な長さまで伸縮させることができます。この機能により、より正確な昇降が可能になり、重機の昇降がより正確になり、工程がより制御されます。
複動式油圧シリンダーの基本設計を下図に示す。
複動油圧シリンダーの選択
適切な複動形油圧シリンダを選択することは、システムを十分に機能させるために非常に重要です。複動式油圧シリンダを購入する前に、作動圧力と容量を検討し、お客様の操作要件に適合することを確認してください。
AiSoar の油圧用具は多目的で、長続きがする複動水圧シリンダの多様な範囲を提供します。当社の HDA 複動式油圧シリンダは、ヘビーデューティリフティング用に設計されており、ピストン収縮モードでは大きな引張力を発揮し、連続デューティサイクル運転では素早く調整された伸長力を発揮します。
複動式油圧シリンダの機能を理解することで、容量や操作上のニーズに合った適切な油圧シリンダをより簡単に見つけることができます。
複動式油圧シリンダーについて詳しくは、こちらをご覧ください、 コンタクト 今すぐAiSoar油圧ツールをご覧ください。