Hydraulique est un terme utilisé dans l'industrie des machines et l'industrie électromécanique. L'hydraulique peut utiliser la transmission de puissance pour devenir une transmission hydraulique. La pression hydraulique peut également être utilisée comme méthode de contrôle, appelée contrôle hydraulique.
Savez-vous quels sont les 5 composants de base d'un système hydraulique ?
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La transmission hydraulique utilise un liquide comme fluide de travail et utilise l'énergie de pression du liquide pour transmettre la puissance.
La commande hydraulique est une commande qui utilise un liquide sous pression comme méthode de transmission du signal de commande. Un système de contrôle composé de la technologie hydraulique est appelé système de contrôle hydraulique. La commande hydraulique comprend généralement la commande hydraulique en boucle ouverte et la commande hydraulique en boucle fermée. La commande hydraulique en boucle fermée est également une servocommande hydraulique, qui constitue un système de servocommande hydraulique, lequel comprend généralement un système de servocommande hydraulique électrique (système de servocommande électrohydraulique) et un système de servocommande hydraulique mécanique (système de servocommande hydraulique de la machine, ou mécanisme de servocommande hydraulique de la machine).
Un système hydraulique complet se compose de cinq parties, à savoir le dispositif d'énergie, le dispositif d'exécution, le dispositif de contrôle et de régulation, le dispositif auxiliaire et le fluide. En raison de sa grande puissance de transmission, de sa facilité de transmission et de configuration, la pression hydraulique est largement utilisée dans les secteurs industriel et civil. La fonction des composants exécutifs (cylindre hydraulique et moteur hydraulique) du système hydraulique est de convertir l'énergie de pression du liquide en énergie mécanique, afin d'obtenir le mouvement linéaire alternatif ou le mouvement rotatif requis.
La fonction du dispositif d'énergie (pompe hydraulique) du système hydraulique est de convertir l'énergie mécanique du moteur en énergie de pression du liquide.
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