Méthodes de montage des vérins
Les méthodes de montage jouent également un rôle important dans les performances du vérin. En général, les montages fixes sur l'axe central du vérin sont les meilleurs pour transférer la force en ligne droite et éviter l'usure. Les types de montage les plus courants sont les suivants
Supports à bride-Ils sont très solides et rigides, mais leur tolérance au désalignement est faible. Les experts recommandent les supports d'extrémité de chapeau pour les charges de poussée et les supports d'extrémité de tige lorsque des charges importantes mettent la tige du piston en tension.
Vérins latéraux-Facile à installer et à entretenir, mais les supports produisent un moment de rotation lorsque le vérin applique une force à une charge, ce qui augmente l'usure. Pour éviter cela, spécifiez une course au moins aussi longue que la taille de l'alésage pour les vérins à montage latéral (les charges lourdes ont tendance à rendre instables les vérins à faible course et à grand alésage). Les montages latéraux doivent être bien alignés et la charge doit être supportée et guidée.
Supports de pattes de fixation dans l'axe -Absorbent les forces sur la ligne médiane, mais nécessitent des goujons pour fixer les pattes afin d'éviter tout mouvement à des pressions plus élevées ou en cas de choc.
Supports pivotants -Ils absorbent la force sur l'axe du cylindre et permettent au cylindre de changer d'alignement dans un seul plan. Les types les plus courants sont les chapes, les supports à tourillon et les roulements sphériques. Comme ces montages permettent à un vérin de pivoter, ils doivent être utilisés avec des fixations d'extrémité de tige qui pivotent également. Les supports à chape peuvent être utilisés dans n'importe quelle orientation et sont généralement recommandés pour les courses courtes et les vérins de petit à moyen diamètre.
