میل پیستون بخش مهمی از سیلندر هیدرولیک است. امروز بیایید درباره برخی از مشکلات رایج میل پیستون صحبت کنیم.
۱. اندازه میلهی سیلندر برای کاربرد مناسب نیست. این مشکل به دو صورت خود را نشان میدهد و باور کنید یا نه، یک قطب میتواند بیش از حد بزرگ باشد. ستونهای میل پیستون با قطر کم، استحکام پایینی دارند، بهویژه در کاربردهایی با کورس بلند. میل باریک هنگام اعمال باری سنگینتر از ظرفیت خود، خم یا میشکند. استحکام پایین ستون را میتوان با استفاده از میلهای با قطر بزرگتر یا لولهٔ نگهدارنده برای ایجاد تکیهگاه اضافی افزایش داد. برعکس، اگر سیلندر تحت کشش کار میکند، میلهای با قطر بیش از حد در واقع نیروی جمعشدگی را کاهش میدهد. این مشکل در مرحله طراحی رخ میدهد، بنابراین مهم است که نیروی جمعشدگی را با درک سیلندر تفاوتی بهطور دقیق محاسبه کنید. میل پیستون ناحیه بالای پیستون را اشغال میکند و نیروی سیلندر را هنگام جمعشدگی کاهش میدهد، بهطوریکه نیروی جمعشدگی سیلندر کمتر از نیروی بازشدگی آن است.
۲. شکست رزوهٔ میله. رزوهها ممکن است به دلایل مختلف بشکنند. از منظر کاربرد، انتخاب رزوهٔ نادرست احتمالاً اولین اشتباه است. قطر رزوه نقش مهمی در استحکام آن دارد، بنابراین انتخاب رزوهٔ داخلی استاندارد در حالی که رزوههای تمامسایز مستحکمتر هستند، اشتباه بزرگی است.
کیفیت رزوه نیز بر قابلیت اطمینان تأثیر میگذارد. اگر شعاع شیار فرّوش رزوه (فاصله بین شانه و رزوه) بهدرستی ماشینکاری نشود، این امر باعث میشود که پنجره برای شکست باز شود.
۳. خراش میل به آسیب به آببند منجر میشود. خراشهای میل به ندرت بر استحکام سیلندر تأثیر میگذارند، بهویژه اگر کوچک باشند. با این حال، فرورفتگیها و خراشهای روی میل پیستون میتوانند واشر پاککن و آببند میل پیستون را ساییده کرده و در طول زمان به آنها آسیب برسانند. برای جلوگیری از فرورفتگیهای سطحی، تنها از موادی استفاده میشود که میللنگ از فولاد سختشده بهصورت القایی ساخته شده باشد. همچنین، حتماً کروم را بهگونهای انتخاب کنید که ضخامت آن حداقل به هزارم اینچ برسد. یک لایه ضخیم کروم، پوسته فولادی را سختتر کرده و مقاومت حیاتی در برابر خوردگی را فراهم میآورد. خوردگی روی میللنگ میتواند فرورفتگیهایی ایجاد کند که به آببندهای میللنگ آسیب میرساند.
۴. خوردگی رزوههای میل. وقتی تمام پوشش رزوهی میل را ماشینکاری کردید، دیگر کروم ندارید. چون کروم از خوردگی جلوگیری میکند، رزوههای میل اکنون در معرض عوامل جوی قرار میگیرند. اگر سیلندر شما در محیطی مرطوب یا در نزدیکی مواد شیمیایی خطرناک کار میکند، خوردگی یا زنگزدگی ممکن است به مرور زمان انتهای میل را ضعیف کند.
برای کاربرد خود آلیاژ مناسب را انتخاب کنید. میلهها بهراحتی در آلیاژهای مختلف فولاد ضدزنگ در دسترس هستند. فولاد ضدزنگ زنگ نمیزند و اگر کروم سفارش دهید، همان محافظت سطحی را که قبلاً توضیح داده شد، فراهم میکند.
۵. آسیب مکانیکی. اگرچه سیلندرهای هیدرولیک صنعتی به ندرت با اشیاء یا ماشینآلات دیگر برخورد میکنند، ماشینآلات متحرک در برابر چنین آسیبهای تصادفی آسیبپذیر هستند. حتی میلههای عظیم مورد استفاده در بیلهای مکانیکی نیز با قدرت بازوی بالابر، میله سطل و خود سطل قابل مقایسه نیستند. سیلندر. فرقی نمیکند کروم چقدر ضخیم باشد یا سطح چقدر سخت شده باشد، نصب عمودی سیلندرها در پل باعث میشود میلهها به هم بخورند یا فرورفتگی پیدا کنند.
اگر سؤالات بیشتری در مورد سیلندرهای هیدرولیک دارید، لطفاً از طریق ایمیل تماس بگیرید: [email protected] یا با ما تماس بگیرید.