عند إجراء عملية تفكيك الأسطوانة الهيدروليكية وإعادة تجميعها، من الضروري معرفة ترتيب التشغيل واستخدام الأدوات الصحيحة بطريقة آمنة، والحفاظ على سلامتك ومنع تلف الأسطوانة الهيدروليكية.
كيفية تفكيك الأسطوانة الهيدروليكية
- قبل تفكيك الأسطوانة الهيدروليكية، يجب استخدام الدائرة الهيدروليكية لتخفيف الضغط. خلاف ذلك، عندما يتم فك وصلة أنبوب الزيت المتصلة بالأسطوانة الهيدروليكية، فإن زيت الضغط العالي في الدائرة سوف يتناثر بسرعة. عند إزالة الضغط من الدائرة الهيدروليكية، قم بفك العجلة اليدوية أو برغي تنظيم الضغط في صمام التنفيس، وما إلى ذلك، لتفريغ زيت الضغط، ثم قم بفصل الطاقة أو مصدر الطاقة لإيقاف الجهاز الهيدروليكي.
- عند التفكيك، يجب منع تلف الخيط الموجود أعلى قضيب المكبس ومنفذ الزيت، وسطح قضيب المكبس، والجدار الداخلي لماسورة الأسطوانة. من أجل منع الأجزاء النحيلة مثل قضبان المكبس من الانحناء أو التشوه، يجب استخدام دعامة خشبية مبطنة لموازنتها عند وضعها.
- يجب إجراء التفكيك بالترتيب. ونظرًا لاختلاف هياكل وأحجام الأسطوانات الهيدروليكية المختلفة، يختلف تسلسل التفكيك أيضًا اختلافًا طفيفًا. بشكل عام، قم بتفريغ الزيت في غرفتي الأسطوانة في البداية، ثم قم بإزالة رأس الأسطوانة، وأخيرًا قم بإزالة المكبس وقضيب المكبس. عند تفكيك رأس الأسطوانة، استخدم أدوات خاصة للمفتاح أو الحلقة الإضافية المتصلة بالمفتاح الإضافي الداخلي، ولكن يحظر استخدام المجرفة المسطحة. بالنسبة للأغطية الطرفية من نوع الشفة، استخدم براغي للدفع للخارج، لكن لا تستخدم المطرقة أو النقب بقوة. عندما يكون من الصعب سحب المكبس وقضيب المكبس، لا تقم بإخراجهما بالقوة ولكن اكتشف السبب قبل التفكيك.
- قبل التفكيك وبعد التفكيك، حاول تهيئة الظروف لمنع تلوث أجزاء الأسطوانة الهيدروليكية بالغبار والشوائب المحيطة بها. على سبيل المثال، إجراء التفكيك في بيئة نظيفة قدر الإمكان. بعد التفكيك، قم بتغطية جميع الأجزاء بقطعة قماش بلاستيكية، ولكن ليس بقطعة قماش قطنية أو قطعة قماش أخرى.
- بعد تفكيك الأسطوانة الهيدروليكية، افحص بعناية لتحديد الأجزاء التي يمكن الاستمرار في استخدامها، والأجزاء التي يمكن استخدامها بعد الإصلاح، والأجزاء التي يجب استبدالها.
كيفية إعادة تجميع الأسطوانة الهيدروليكية
- لتثبيت أجهزة الإغلاق في كل مكان بشكل صحيح.
- عند تركيب الحلقة الدائرية، لا تقم بسحبها إلى الحد الذي يسهل تشويهها، ولا تقم بلفها أثناء لفها، وإلا فقد يتسرب الزيت منها بسبب الالتواء.
- عند تركيب الحلقة Y والحلقة V، انتبه إلى اتجاه التركيب لتجنب تسرب الزيت بسبب التركيب. بالنسبة لحلقة الختم من النوع Y، يجب أن تتوافق شفتها مع تجويف زيت الضغط. بالإضافة إلى ذلك، يجب التمييز بين حلقة الختم من النوع YX بين استخدام العمود والفتحة، وعدم تركيبها بشكل خاطئ. تتكون حلقة الختم على شكل حرف V من حلقة داعمة وحلقة مانعة للتسرب وحلقة ضغط بأشكال مختلفة. عندما تضغط حلقة الضغط على حلقة الختم، يمكن للحلقة الداعمة أن تجعل حلقة الختم تنتج تأثير الختم. يجب أن تكون فتحة حلقة الختم مواجهة لغرفة زيت الضغط أثناء التركيب. عند ضبط حلقة الضغط، يجب أن يكون تسرب الزيت هو الحد الأقصى، ويجب ألا يكون الضغط محكمًا للغاية لمنع مقاومة الختم المفرطة.
- إذا كان جهاز منع التسرب مطابقًا للسطح المنزلق، فيجب وضع كمية مناسبة من الزيت الهيدروليكي أثناء التجميع.
- استبدل جميع الحلقات الدائرية والحلقات الواقية من الغبار بأخرى جديدة بعد التفكيك.
- يجب استخدام مفتاح ربط خاص عند شد الوصلة الملولبة، ويجب أن يفي عزم الدوران بالمتطلبات القياسية.
- بعد تجميع المكبس وقضيب المكبس، حاول قياس محوريتهما واستقامتهما على كامل الطول.
- بعد الانتهاء من التجميع، يجب ألا يكون هناك أي إحساس بالانسداد والمقاومة غير المتساوية عندما يتحرك المكبس.
- عند تركيب الاسطوانة الهيدروليكية على المحرك الرئيسي، أضف حلقة مانعة للتسرب وأحكم ربطها بين وصلات مشبك الزيت المدخل والمخرج لمنع تسرب الزيت.
- بعد التجميع حسب الحاجة، قم بإجراء عدة حركات ترددية تحت ضغط منخفض لإزالة الغاز الموجود في الأسطوانة.
للمزيد من الصور لتجميع الأسطوانات الهيدروليكية ونظافتها والمزيد، تابعنا على فيسبوك!